凸輪(lun)(lun)(lun)軸正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun):將來自曲軸正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的作用(yong)力通過皮帶(或鏈條)帶動(dong)凸輪(lun)(lun)(lun)軸正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun),將動(dong)力傳遞給凸輪(lun)(lun)(lun)軸,控制(zhi)氣門的正(zheng)常(chang)開(kai)合(he)。
凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作,凸輪軸是活塞發動機的一個部件,其承受周期性的沖擊載荷,凸輪與挺柱之間的接觸應力很大,相對滑動速度很高,凸輪工作表面的磨損比較嚴重,針對這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。
1、作用是控(kong)制氣(qi)門(men)的(de)(de)(de)開(kai)啟和閉合動作。雖然(ran)在四沖程(cheng)發(fa)動機(ji)(ji)里凸輪(lun)軸的(de)(de)(de)轉速(su)是曲軸的(de)(de)(de)一半(在二沖程(cheng)發(fa)動機(ji)(ji)中凸輪(lun)軸的(de)(de)(de)轉速(su)與曲軸相同),不過通常它(ta)的(de)(de)(de)轉速(su)依然(ran)很高,而且(qie)需(xu)要承受很大(da)的(de)(de)(de)扭矩;
2、因此設(she)計(ji)(ji)中對凸輪軸(zhou)在(zai)強度和支撐(cheng)方(fang)面的(de)(de)要求很高,其材質(zhi)一般是優質(zhi)合金鋼(gang)或合金鋼(gang)。由于(yu)氣(qi)門運動(dong)規(gui)律(lv)關系到一臺發動(dong)機的(de)(de)動(dong)力和運轉特性,因此凸輪軸(zhou)設(she)計(ji)(ji)在(zai)發動(dong)機的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)過程(cheng)中占據著十(shi)分重要的(de)(de)地位;
3、凸輪(lun)與(yu)挺柱之間的接觸(chu)應力(li)很大(da),相對(dui)滑動速度(du)也很高,因此凸輪(lun)工作表面的磨損比(bi)較嚴重。針對(dui)這種情況,凸輪(lun)軸軸頸和凸輪(lun)工作表面除應該(gai)有的較高的尺寸精度(du)、較小的表面粗(cu)糙度(du)和足夠的剛度(du)外,還應有較高的耐磨性(xing)和良好的潤滑;
4、凸(tu)輪(lun)的(de)(de)側(ce)面呈雞(ji)蛋形。其設計的(de)(de)目的(de)(de)在于保證氣(qi)缸充分的(de)(de)進氣(qi)和排氣(qi)。另外(wai)考(kao)慮(lv)到發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)耐(nai)久性和運轉(zhuan)的(de)(de)平順(shun)性,氣(qi)門(men)(men)也不(bu)能(neng)因開(kai)閉(bi)動(dong)(dong)作中的(de)(de)加(jia)減速(su)過(guo)(guo)程產生過(guo)(guo)多過(guo)(guo)大的(de)(de)沖擊,否則(ze)就會造成氣(qi)門(men)(men)的(de)(de)嚴(yan)重(zhong)磨(mo)損、噪聲(sheng)增加(jia)或(huo)是其它嚴(yan)重(zhong)后果。因此(ci),凸(tu)輪(lun)和發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)功率(lv)、扭矩輸出(chu)以及(ji)運轉(zhuan)的(de)(de)平順(shun)性有很直(zhi)接的(de)(de)關系;
5、有(you)些情(qing)況(kuang)下,凸(tu)輪(lun)軸(zhou)的故障是人為原(yuan)因引起的,特別(bie)是維(wei)修發動機(ji)時(shi)對凸(tu)輪(lun)軸(zhou)沒有(you)進行(xing)正確的拆裝。例如拆卸(xie)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)用(yong)錘子(zi)強力(li)敲擊或(huo)(huo)用(yong)改錐撬壓(ya),或(huo)(huo)安(an)裝軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)將位置裝錯導致軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)與軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座不(bu)匹配,或(huo)(huo)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)緊固螺栓(shuan)擰(ning)緊力(li)矩過大等。安(an)裝軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)應注(zhu)意軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)表面(mian)上(shang)的方向箭頭和位置號等標記,并嚴格按(an)照規定力(li)矩使用(yong)扭力(li)扳手(shou)擰(ning)緊軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)緊固螺栓(shuan)。
“中興(xing)金(jin)獅”的(de)(de)(de)2驅與(yu)4驅系列(lie)分別匹配了90KW的(de)(de)(de)航天三菱的(de)(de)(de)四缸(gang)(gang)電噴發動(dong)(dong)機(ji)和127KW的(de)(de)(de)戴姆勒—克(ke)萊斯勒的(de)(de)(de)六(liu)缸(gang)(gang)發動(dong)(dong)機(ji),變(bian)速器(qi)、車轎、懸(xuan)架的(de)(de)(de)中的(de)(de)(de)關鍵零部件(jian)都采(cai)用從美(mei)國和日本直接進(jin)口。特(te)別是4驅版的(de)(de)(de)分時驅動(dong)(dong)系統(tong),可讓駕駛(shi)者根(gen)據實際的(de)(de)(de)路(lu)況(kuang)來選擇驅動(dong)(dong)方式(shi),在(zai)一般路(lu)面(mian)和高(gao)速公(gong)路(lu)行駛(shi)時,可采(cai)用經濟型(后輪驅動(dong)(dong))驅動(dong)(dong)方式(shi),而在(zai)山(shan)地、雪地、泥地等(deng)惡劣(lie)路(lu)面(mian)行駛(shi)時,可采(cai)用四輪驅動(dong)(dong)。無論是崎嶇還是坦途,4驅版的(de)(de)(de)“中興(xing)金(jin)獅”將助你一往無前(qian),打(da)造一個四驅的(de)(de)(de)神話。
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