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長城歐拉凸輪軸正時齒輪

長城歐拉凸輪軸正時齒輪

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凸輪軸正時齒輪簡介

凸輪(lun)軸正(zheng)時(shi)齒輪(lun):將來自曲(qu)軸正(zheng)時(shi)齒輪(lun)的(de)作(zuo)用力(li)通過(guo)皮帶(或鏈條)帶動(dong)凸輪(lun)軸正(zheng)時(shi)齒輪(lun),將動(dong)力(li)傳遞給凸輪(lun)軸,控制(zhi)氣門的(de)正(zheng)常開合。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作,凸輪軸是活塞發動機的一個部件,其承受周期性的沖擊載荷,凸輪與挺柱之間的接觸應力很大,相對滑動速度很高,凸輪工作表面的磨損比較嚴重,針對這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用:


1、作用是控制氣門的(de)(de)開(kai)啟和閉合(he)動(dong)作。雖然在四沖程發動(dong)機里凸(tu)輪(lun)軸的(de)(de)轉速是曲軸的(de)(de)一(yi)半(在二沖程發動(dong)機中凸(tu)輪(lun)軸的(de)(de)轉速與曲軸相同),不過(guo)通常(chang)它(ta)的(de)(de)轉速依然很高,而且需要承受很大(da)的(de)(de)扭矩;

2、因(yin)此設計中對凸輪軸(zhou)在(zai)(zai)強度(du)和(he)支(zhi)撐方面的(de)(de)要求很高,其材質一般是(shi)優質合(he)金鋼或合(he)金鋼。由于氣門運(yun)(yun)動(dong)規律關系到一臺發動(dong)機(ji)的(de)(de)動(dong)力和(he)運(yun)(yun)轉特性,因(yin)此凸輪軸(zhou)設計在(zai)(zai)發動(dong)機(ji)的(de)(de)設計過程(cheng)中占據著十(shi)分重要的(de)(de)地位;

3、凸(tu)輪與挺柱之間的(de)(de)(de)(de)接觸應(ying)力很(hen)(hen)大,相對滑動速度也很(hen)(hen)高(gao),因此凸(tu)輪工作表(biao)面的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)比較嚴(yan)重。針對這種情況,凸(tu)輪軸軸頸和(he)凸(tu)輪工作表(biao)面除(chu)應(ying)該有的(de)(de)(de)(de)較高(gao)的(de)(de)(de)(de)尺(chi)寸精度、較小的(de)(de)(de)(de)表(biao)面粗糙度和(he)足夠的(de)(de)(de)(de)剛度外(wai),還應(ying)有較高(gao)的(de)(de)(de)(de)耐磨性和(he)良好的(de)(de)(de)(de)潤滑;

4、凸輪(lun)的(de)(de)(de)側面呈(cheng)雞蛋形。其(qi)設(she)計的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)在于保證氣(qi)缸(gang)充(chong)分的(de)(de)(de)進氣(qi)和排氣(qi)。另外(wai)考慮到發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)耐久(jiu)性和運(yun)轉的(de)(de)(de)平順(shun)性,氣(qi)門(men)也不能因(yin)開閉動作(zuo)中(zhong)的(de)(de)(de)加減(jian)速過(guo)程產生(sheng)過(guo)多過(guo)大的(de)(de)(de)沖擊,否則就會造成(cheng)氣(qi)門(men)的(de)(de)(de)嚴重(zhong)磨損、噪聲增加或是其(qi)它嚴重(zhong)后(hou)果。因(yin)此,凸輪(lun)和發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)功率、扭矩輸出以及(ji)運(yun)轉的(de)(de)(de)平順(shun)性有很直接的(de)(de)(de)關(guan)系;

5、有(you)些情況下,凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)故障(zhang)是人為原因引起的(de),特別是維(wei)修發動機時(shi)(shi)對凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)沒有(you)進行正(zheng)確的(de)拆裝(zhuang)。例(li)如拆卸(xie)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)時(shi)(shi)用錘子(zi)強(qiang)力(li)敲擊或用改錐(zhui)撬壓,或安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)時(shi)(shi)將位(wei)置裝(zhuang)錯導(dao)致軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)與軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)不匹(pi)配,或軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)緊固螺(luo)栓(shuan)擰緊力(li)矩過大等。安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)時(shi)(shi)應(ying)注意軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)表面上的(de)方向箭頭和位(wei)置號等標記,并嚴(yan)格按照規定力(li)矩使用扭力(li)扳手擰緊軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)緊固螺(luo)栓(shuan)。

長城歐拉簡介

長城歐拉(GWKULLA)是長城最新開發的一款兩人座純電動新能源車,該車完全由電機驅動,小巧玲瓏、造型獨特。 歐拉電動車采用雙門兩座車身布局,整車造型突破常規,顯得十分卡通。動力系統是一大亮點。長城歐拉裝備了一臺采用48V直流電機,一次充電可行駛140公里,時速可達65公里。續駛里程完全滿足大中型城市單日出行的需求。真正實現零污染、零排放,超低運行成本,更體現出節能減排的設計意圖。

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