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凸輪軸正時齒輪簡介

凸輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)正時齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)：將來自曲軸(zhou)(zhou)正時齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)的作用力(li)通(tong)過皮帶(dai)（或(huo)鏈條）帶(dai)動凸輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)正時齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)，將動力(li)傳遞給凸輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)，控制氣門的正常開(kai)合。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作，凸輪軸是活塞發動機的一個部件，其承受周期性的沖擊載荷，凸輪與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度很高，凸輪工作表面的磨損比較嚴重，針對這種情況，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外，還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用：

1、作(zuo)用是控制氣門的(de)(de)開啟和閉(bi)合動作(zuo)。雖然在四(si)沖程(cheng)發(fa)動機里凸輪軸的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速是曲(qu)軸的(de)(de)一半（在二沖程(cheng)發(fa)動機中(zhong)凸輪軸的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速與(yu)曲(qu)軸相同(tong)），不過通常(chang)它的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速依(yi)然很高，而且需要(yao)承受很大的(de)(de)扭矩；

2、因此(ci)設計中對凸(tu)輪(lun)軸(zhou)在(zai)強度和支撐(cheng)方面的要(yao)求(qiu)很高，其材質(zhi)一般是優質(zhi)合金(jin)鋼或合金(jin)鋼。由于氣門運(yun)動(dong)(dong)規律(lv)關系到一臺發動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力和運(yun)轉(zhuan)特性，因此(ci)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)設計在(zai)發動(dong)(dong)機的設計過程(cheng)中占據著十分(fen)重要(yao)的地位；

3、凸(tu)輪(lun)與挺(ting)柱之(zhi)間的(de)(de)接觸(chu)應力很大(da)，相對滑動速度(du)也(ye)很高，因此凸(tu)輪(lun)工作表(biao)面的(de)(de)磨損比較嚴重。針(zhen)對這種情況(kuang)，凸(tu)輪(lun)軸(zhou)軸(zhou)頸和(he)(he)凸(tu)輪(lun)工作表(biao)面除應該(gai)有的(de)(de)較高的(de)(de)尺(chi)寸精度(du)、較小(xiao)的(de)(de)表(biao)面粗糙度(du)和(he)(he)足夠的(de)(de)剛度(du)外，還應有較高的(de)(de)耐磨性和(he)(he)良(liang)好的(de)(de)潤(run)滑；

4、凸輪的(de)(de)(de)側面(mian)呈雞蛋形。其設計的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)在于保證氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)充分的(de)(de)(de)進氣(qi)(qi)(qi)和排氣(qi)(qi)(qi)。另外考慮到發動機的(de)(de)(de)耐久性和運(yun)轉的(de)(de)(de)平順性，氣(qi)(qi)(qi)門也不能因(yin)開閉動作中的(de)(de)(de)加(jia)減速過(guo)程產(chan)生過(guo)多過(guo)大(da)的(de)(de)(de)沖擊，否則就會(hui)造成氣(qi)(qi)(qi)門的(de)(de)(de)嚴重磨損、噪聲(sheng)增加(jia)或是其它嚴重后果。因(yin)此，凸輪和發動機的(de)(de)(de)功率、扭矩(ju)輸出以及運(yun)轉的(de)(de)(de)平順性有很(hen)直(zhi)接的(de)(de)(de)關系(xi)；

5、有(you)(you)些情況下，凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)故(gu)障是人為原因引起(qi)的(de)，特別是維修發(fa)動(dong)機時(shi)(shi)對凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)沒有(you)(you)進(jin)行正確的(de)拆裝(zhuang)。例如拆卸凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)(shi)用(yong)錘子(zi)強力敲擊或(huo)用(yong)改錐(zhui)撬壓，或(huo)安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)(shi)將(jiang)位(wei)置裝(zhuang)錯導致(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)不(bu)匹配，或(huo)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)緊固(gu)螺(luo)栓(shuan)擰(ning)緊力矩過大等。安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)(shi)應注意(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)表面上的(de)方向箭頭和位(wei)置號等標記，并(bing)嚴格按照規(gui)定力矩使(shi)用(yong)扭力扳(ban)手擰(ning)緊軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)緊固(gu)螺(luo)栓(shuan)。

瑞虎5x簡介

奇(qi)瑞瑞虎5x源自奇(qi)瑞概念(nian)車(che)型(xing)Concept β，采用(yong)“Chery Design”家(jia)族式(shi)(shi)流水造型(xing)，詮釋(shi)了奇(qi)瑞“Life in motion”的設計理念(nian)。2017年9月27日，奇(qi)瑞瑞虎5x[1]正(zheng)式(shi)(shi)上市，新車(che)共推出搭載(zai)1.5T發動機的7款(kuan)車(che)型(xing), 2018年10月27日，新款(kuan)奇(qi)瑞瑞虎5x正(zheng)式(shi)(shi)開啟(qi)預售。