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凸輪軸正時齒輪簡介

凸輪(lun)軸正時齒輪(lun)：將(jiang)來自曲(qu)軸正時齒輪(lun)的作用力通過皮帶（或鏈條）帶動(dong)凸輪(lun)軸正時齒輪(lun)，將(jiang)動(dong)力傳遞給(gei)凸輪(lun)軸，控制(zhi)氣門的正常開合。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作，凸輪軸是活塞發動機的一個部件，其承受周期性的沖擊載荷，凸輪與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度很高，凸輪工作表面的磨損比較嚴重，針對這種情況，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外，還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用：

1、作用是控制氣(qi)門的(de)開啟和閉合(he)動作。雖然在(zai)(zai)四沖程發動機(ji)里凸輪軸(zhou)的(de)轉速是曲軸(zhou)的(de)一半（在(zai)(zai)二沖程發動機(ji)中凸輪軸(zhou)的(de)轉速與曲軸(zhou)相同），不過通常(chang)它(ta)的(de)轉速依然很高，而且需要承受很大的(de)扭矩；

2、因此設計中(zhong)對(dui)凸輪(lun)軸(zhou)在強度和(he)(he)支撐方(fang)面的(de)要求很高(gao)，其材質(zhi)一般是優質(zhi)合(he)金鋼(gang)或合(he)金鋼(gang)。由(you)于氣門運(yun)動規律關(guan)系到一臺發(fa)動機(ji)的(de)動力和(he)(he)運(yun)轉特性，因此凸輪(lun)軸(zhou)設計在發(fa)動機(ji)的(de)設計過程中(zhong)占據著十分重(zhong)要的(de)地位；

3、凸(tu)(tu)輪(lun)與挺(ting)柱之間(jian)的(de)(de)(de)接(jie)觸(chu)應力很(hen)大，相對(dui)滑(hua)(hua)動速度也很(hen)高，因(yin)此凸(tu)(tu)輪(lun)工(gong)作表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)磨(mo)損比(bi)較(jiao)嚴重(zhong)。針對(dui)這種情況，凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)軸(zhou)頸和(he)(he)凸(tu)(tu)輪(lun)工(gong)作表(biao)面(mian)除應該有(you)的(de)(de)(de)較(jiao)高的(de)(de)(de)尺寸精度、較(jiao)小(xiao)的(de)(de)(de)表(biao)面(mian)粗糙(cao)度和(he)(he)足夠的(de)(de)(de)剛度外，還(huan)應有(you)較(jiao)高的(de)(de)(de)耐磨(mo)性和(he)(he)良好的(de)(de)(de)潤滑(hua)(hua)；

4、凸輪的(de)(de)側面呈(cheng)雞蛋(dan)形(xing)。其(qi)設(she)計的(de)(de)目的(de)(de)在于保證(zheng)氣(qi)(qi)缸充分(fen)的(de)(de)進氣(qi)(qi)和排氣(qi)(qi)。另外考慮到發(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)耐(nai)久性(xing)和運轉的(de)(de)平順性(xing)，氣(qi)(qi)門(men)也不能因(yin)開閉動(dong)(dong)作中的(de)(de)加(jia)減速(su)過(guo)程產生(sheng)過(guo)多過(guo)大的(de)(de)沖擊(ji)，否則(ze)就會造成氣(qi)(qi)門(men)的(de)(de)嚴重(zhong)磨損(sun)、噪聲(sheng)增加(jia)或是其(qi)它嚴重(zhong)后果。因(yin)此，凸輪和發(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)功率、扭矩(ju)輸(shu)出以及運轉的(de)(de)平順性(xing)有很直接的(de)(de)關系；

5、有(you)些情況下，凸輪軸(zhou)(zhou)的故障是人(ren)為原(yuan)因(yin)引起的，特(te)別是維(wei)修發(fa)動(dong)機時對(dui)凸輪軸(zhou)(zhou)沒有(you)進行正確的拆(chai)裝。例如(ru)拆(chai)卸凸輪軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)時用(yong)錘子強力(li)(li)敲擊或(huo)用(yong)改錐撬壓(ya)，或(huo)安裝軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)時將位置裝錯導致軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)與軸(zhou)(zhou)承(cheng)座不匹配，或(huo)軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)緊固螺栓擰緊力(li)(li)矩過大等。安裝軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)時應注意軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)表面上的方向箭(jian)頭和位置號等標記，并嚴格按(an)照規定力(li)(li)矩使用(yong)扭力(li)(li)扳手(shou)擰緊軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)緊固螺栓。

奇瑞瑞虎3xe新能源簡介

2018年3月28日晚，奇瑞(rui)旗下的(de)新(xin)能源(yuan)電(dian)動(dong)SUV——瑞(rui)虎(hu)3xe正(zheng)式上市(shi)[2]，新(xin)車(che)(che)包括瑞(rui)虎(hu)3xe 400、瑞(rui)虎(hu)3xe 480兩(liang)款車(che)(che)型，瑞(rui)虎(hu)3xe 400補(bu)貼后(hou)售(shou)價為(wei)8.98萬-10.28萬元(yuan)，瑞(rui)虎(hu)3xe 480補(bu)貼后(hou)售(shou)價為(wei)9.38萬-10.68萬元(yuan)，預計(ji)2018年三(san)季度上市(shi)