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凸輪軸正時齒輪簡介

凸輪軸正時齒輪：將來(lai)自(zi)曲(qu)軸正時齒輪的作用力通過皮帶（或(huo)鏈條）帶動凸輪軸正時齒輪，將動力傳遞給(gei)凸輪軸，控(kong)制氣門的正常開合。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作，凸輪軸是活塞發動機的一個部件，其承受周期性的沖擊載荷，凸輪與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度很高，凸輪工作表面的磨損比較嚴重，針對這種情況，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外，還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用：

1、作用(yong)是(shi)控制(zhi)氣門的開啟和閉合(he)動(dong)作。雖然(ran)在(zai)四沖(chong)程發動(dong)機里凸(tu)輪軸的轉(zhuan)(zhuan)速是(shi)曲軸的一半（在(zai)二沖(chong)程發動(dong)機中凸(tu)輪軸的轉(zhuan)(zhuan)速與曲軸相同），不(bu)過通常它的轉(zhuan)(zhuan)速依然(ran)很高，而(er)且需(xu)要承受很大的扭矩(ju)；

2、因此設(she)計中對凸(tu)輪軸在強度和支撐(cheng)方面的要求很高，其(qi)材質(zhi)一(yi)般是優(you)質(zhi)合金鋼或合金鋼。由于氣門運動(dong)(dong)規律關系到一(yi)臺(tai)發動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力和運轉特性，因此凸(tu)輪軸設(she)計在發動(dong)(dong)機的設(she)計過(guo)程(cheng)中占據著十(shi)分(fen)重要的地位；

3、凸輪(lun)與挺柱之(zhi)間的(de)接觸應力很大，相(xiang)對滑(hua)動速度(du)也很高(gao)，因此凸輪(lun)工作(zuo)表面的(de)磨(mo)損比較嚴重。針對這(zhe)種情況，凸輪(lun)軸軸頸(jing)和(he)凸輪(lun)工作(zuo)表面除應該有的(de)較高(gao)的(de)尺寸精度(du)、較小的(de)表面粗(cu)糙度(du)和(he)足(zu)夠的(de)剛度(du)外，還應有較高(gao)的(de)耐磨(mo)性和(he)良好(hao)的(de)潤滑(hua)；

4、凸(tu)輪(lun)的(de)側面呈雞(ji)蛋形(xing)。其設計(ji)的(de)目的(de)在于保證氣(qi)缸充分的(de)進氣(qi)和排氣(qi)。另外(wai)考慮到發(fa)動機(ji)的(de)耐(nai)久性和運轉的(de)平(ping)順性，氣(qi)門也(ye)不能因開閉動作中的(de)加減速過(guo)程產生過(guo)多過(guo)大的(de)沖擊，否則就會造成氣(qi)門的(de)嚴(yan)重磨損(sun)、噪聲增加或是(shi)其它(ta)嚴(yan)重后果(guo)。因此，凸(tu)輪(lun)和發(fa)動機(ji)的(de)功率、扭矩輸出以及(ji)運轉的(de)平(ping)順性有很直接的(de)關系；

5、有些情況下，凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)的故障是(shi)人為(wei)原因引起(qi)的，特別(bie)是(shi)維(wei)修發(fa)動機(ji)時對凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)沒有進行正(zheng)確的拆(chai)裝(zhuang)。例如拆(chai)卸(xie)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)時用錘子(zi)強力(li)(li)敲擊或(huo)(huo)(huo)用改錐撬(qiao)壓，或(huo)(huo)(huo)安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)時將(jiang)位(wei)置裝(zhuang)錯導致軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)與(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)不匹(pi)配(pei)，或(huo)(huo)(huo)軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)緊(jin)固(gu)螺(luo)(luo)栓擰緊(jin)力(li)(li)矩(ju)過大等。安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)時應注意軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)表面上的方向(xiang)箭頭和位(wei)置號(hao)等標(biao)記，并嚴格按(an)照規定力(li)(li)矩(ju)使用扭力(li)(li)扳手擰緊(jin)軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)緊(jin)固(gu)螺(luo)(luo)栓。

榮威RX5簡介

上汽榮(rong)威(wei)2016年上市的一款互聯(lian)網(wang)SUV—榮(rong)威(wei)RX5。該(gai)車采用“藍芯”高效動力科(ke)技，搭載2.0T和1.5T兩(liang)款缸(gang)內中置直噴渦(wo)輪增(zeng)壓發(fa)動機。具體來說，2.0T發(fa)動機最(zui)(zui)大功(gong)率220馬(ma)力，峰(feng)值扭矩350牛米，百公里(li)(li)綜合油耗(hao)最(zui)(zui)低8.1L；1.5T發(fa)動機最(zui)(zui)大功(gong)率169馬(ma)力，峰(feng)值扭矩250牛米，百公里(li)(li)綜合油耗(hao)僅6.8L。此(ci)外，榮(rong)威(wei)RX5采用保時捷(jie)底盤調教(jiao)、與路虎同源的GKN智(zhi)能(neng)適時四(si)驅、全獨立懸架(jia)系統、四(si)路全高速(su)CANBUS系統總線等，全面提(ti)升駕乘品質