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凸輪軸正時齒輪簡介

凸(tu)輪軸正(zheng)時齒(chi)輪：將來(lai)自曲軸正(zheng)時齒(chi)輪的作(zuo)用力通過皮帶（或鏈條）帶動凸(tu)輪軸正(zheng)時齒(chi)輪，將動力傳遞給凸(tu)輪軸，控(kong)制氣門的正(zheng)常開合。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作，凸輪軸是活塞發動機的一個部件，其承受周期性的沖擊載荷，凸輪與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度很高，凸輪工作表面的磨損比較嚴重，針對這種情況，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外，還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用：

1、作用(yong)是控制氣門的(de)開(kai)啟和閉合動(dong)(dong)作。雖然(ran)在四沖(chong)程發動(dong)(dong)機里凸輪(lun)軸的(de)轉(zhuan)速是曲(qu)軸的(de)一半(ban)（在二沖(chong)程發動(dong)(dong)機中凸輪(lun)軸的(de)轉(zhuan)速與曲(qu)軸相同），不過通(tong)常(chang)它的(de)轉(zhuan)速依然(ran)很高，而且需(xu)要承受很大的(de)扭矩；

2、因此(ci)設計中對凸輪(lun)軸(zhou)在強度(du)和(he)支(zhi)撐方面的要求很高，其材(cai)質一般是優(you)質合金鋼(gang)(gang)或合金鋼(gang)(gang)。由于(yu)氣門運動(dong)(dong)(dong)規律關系到一臺(tai)發動(dong)(dong)(dong)機的動(dong)(dong)(dong)力和(he)運轉(zhuan)特性，因此(ci)凸輪(lun)軸(zhou)設計在發動(dong)(dong)(dong)機的設計過程(cheng)中占據著(zhu)十分重(zhong)要的地位；

3、凸(tu)(tu)輪與挺柱之間的(de)接觸應力很大，相對(dui)滑(hua)動(dong)速(su)度(du)(du)也很高，因(yin)此凸(tu)(tu)輪工作表(biao)面的(de)磨損比較(jiao)(jiao)嚴(yan)重。針對(dui)這(zhe)種情況，凸(tu)(tu)輪軸(zhou)軸(zhou)頸和(he)凸(tu)(tu)輪工作表(biao)面除應該(gai)有的(de)較(jiao)(jiao)高的(de)尺寸精度(du)(du)、較(jiao)(jiao)小的(de)表(biao)面粗(cu)糙度(du)(du)和(he)足(zu)夠的(de)剛(gang)度(du)(du)外(wai)，還應有較(jiao)(jiao)高的(de)耐(nai)磨性(xing)和(he)良好的(de)潤滑(hua)；

4、凸輪的(de)(de)(de)側面(mian)呈雞蛋形。其(qi)設(she)計的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)在于保證氣(qi)(qi)缸充分的(de)(de)(de)進氣(qi)(qi)和(he)排氣(qi)(qi)。另外考慮到發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)耐(nai)久性和(he)運轉的(de)(de)(de)平順(shun)性，氣(qi)(qi)門也不能因(yin)(yin)開閉(bi)動(dong)作中的(de)(de)(de)加減速過(guo)程(cheng)產生(sheng)過(guo)多(duo)過(guo)大的(de)(de)(de)沖擊，否則就(jiu)會造成(cheng)氣(qi)(qi)門的(de)(de)(de)嚴(yan)重磨(mo)損、噪聲(sheng)增加或是其(qi)它(ta)嚴(yan)重后果。因(yin)(yin)此，凸輪和(he)發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)功率、扭矩輸(shu)出以及運轉的(de)(de)(de)平順(shun)性有很直接的(de)(de)(de)關(guan)系(xi)；

5、有些情況(kuang)下，凸輪(lun)軸(zhou)的故障是(shi)人為原因引(yin)起的，特別是(shi)維修發動機(ji)時(shi)對凸輪(lun)軸(zhou)沒有進行(xing)正確的拆裝(zhuang)(zhuang)。例(li)如拆卸(xie)凸輪(lun)軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)時(shi)用錘子強(qiang)力(li)敲擊或(huo)(huo)用改錐撬(qiao)壓，或(huo)(huo)安(an)裝(zhuang)(zhuang)軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)時(shi)將位置裝(zhuang)(zhuang)錯導(dao)致軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)與軸(zhou)承(cheng)座不匹配，或(huo)(huo)軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)緊(jin)固螺(luo)栓擰緊(jin)力(li)矩過大等。安(an)裝(zhuang)(zhuang)軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)時(shi)應注意軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)表面(mian)上的方向箭頭(tou)和(he)位置號等標記，并嚴格按照(zhao)規定力(li)矩使(shi)用扭力(li)扳手擰緊(jin)軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)緊(jin)固螺(luo)栓。

起亞奕跑簡介

起亞奕跑市東風悅達起亞旗下全新小型SUV，

外觀方面，起亞奕跑采用了起亞最新的家族式虎嘯前格柵，并在內部加入了鍍鉻元素進行點綴，搭配下方大尺寸梯形進氣口。

車身側面，起亞奕跑采用了雙色車身的設計手法。其采用雙腰線設計。

車身尺寸方面，起亞奕跑新車長寬高分別為4100/1735/1503（帶行李架為1533）mm，軸距為2570mm