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凸輪軸正時齒輪簡介

凸輪(lun)(lun)軸正時齒輪(lun)(lun)：將來自曲軸正時齒輪(lun)(lun)的作(zuo)用力通(tong)過(guo)皮(pi)帶(dai)(dai)（或鏈(lian)條）帶(dai)(dai)動(dong)凸輪(lun)(lun)軸正時齒輪(lun)(lun)，將動(dong)力傳遞給凸輪(lun)(lun)軸，控制氣門的正常開合(he)。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作，凸輪軸是活塞發動機的一個部件，其承受周期性的沖擊載荷，凸輪與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度很高，凸輪工作表面的磨損比較嚴重，針對這種情況，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外，還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用：

1、作用(yong)是控制(zhi)氣(qi)門的(de)開啟(qi)和(he)閉合動(dong)作。雖(sui)然在四沖程發(fa)動(dong)機(ji)里(li)凸輪(lun)軸的(de)轉速是曲軸的(de)一半（在二(er)沖程發(fa)動(dong)機(ji)中凸輪(lun)軸的(de)轉速與曲軸相同(tong)），不過通常它的(de)轉速依(yi)然很(hen)高，而且需要承受很(hen)大的(de)扭矩；

2、因(yin)此設計(ji)中對凸輪(lun)軸(zhou)在(zai)強度和(he)支撐方面的(de)要求(qiu)很(hen)高，其材質一(yi)般是(shi)優質合(he)金鋼或合(he)金鋼。由于氣門運動(dong)規律關(guan)系(xi)到一(yi)臺發(fa)動(dong)機的(de)動(dong)力和(he)運轉特性，因(yin)此凸輪(lun)軸(zhou)設計(ji)在(zai)發(fa)動(dong)機的(de)設計(ji)過程中占(zhan)據著十分重(zhong)要的(de)地(di)位；

3、凸輪(lun)(lun)(lun)與(yu)挺柱之間的(de)(de)接觸應力很大，相對(dui)滑(hua)(hua)動速(su)度(du)(du)(du)也很高，因此凸輪(lun)(lun)(lun)工作(zuo)表面的(de)(de)磨損比較(jiao)嚴重。針(zhen)對(dui)這(zhe)種情況(kuang)，凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)軸(zhou)頸和凸輪(lun)(lun)(lun)工作(zuo)表面除應該(gai)有(you)的(de)(de)較(jiao)高的(de)(de)尺(chi)寸精度(du)(du)(du)、較(jiao)小(xiao)的(de)(de)表面粗糙(cao)度(du)(du)(du)和足夠的(de)(de)剛度(du)(du)(du)外(wai)，還(huan)應有(you)較(jiao)高的(de)(de)耐磨性和良好的(de)(de)潤滑(hua)(hua)；

4、凸(tu)輪(lun)的(de)側面呈雞蛋形。其(qi)設計的(de)目(mu)的(de)在于保證氣(qi)缸充(chong)分的(de)進氣(qi)和(he)排氣(qi)。另外(wai)考慮到發動(dong)(dong)機的(de)耐久性(xing)和(he)運轉(zhuan)的(de)平順性(xing)，氣(qi)門也不能因(yin)開閉動(dong)(dong)作中的(de)加減速過(guo)程(cheng)產生過(guo)多過(guo)大(da)的(de)沖擊(ji)，否則就(jiu)會造成氣(qi)門的(de)嚴重磨損、噪聲增加或是其(qi)它嚴重后果(guo)。因(yin)此，凸(tu)輪(lun)和(he)發動(dong)(dong)機的(de)功率、扭矩輸出以及運轉(zhuan)的(de)平順性(xing)有很直接的(de)關系；

5、有些情況下(xia)，凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)故(gu)障是人為原因引起(qi)的(de)(de)，特別是維(wei)修發動(dong)機時(shi)(shi)(shi)對凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)沒有進行正確的(de)(de)拆裝(zhuang)(zhuang)。例如拆卸凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)時(shi)(shi)(shi)用錘子(zi)強(qiang)力敲擊(ji)或用改(gai)錐撬壓，或安(an)裝(zhuang)(zhuang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)時(shi)(shi)(shi)將位(wei)置(zhi)裝(zhuang)(zhuang)錯導致軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)與軸(zhou)(zhou)承(cheng)座不匹配，或軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)緊(jin)固螺(luo)(luo)栓擰緊(jin)力矩(ju)過大等。安(an)裝(zhuang)(zhuang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)時(shi)(shi)(shi)應注意軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)表面(mian)上(shang)的(de)(de)方向箭頭和位(wei)置(zhi)號等標(biao)記，并嚴(yan)格按照規定力矩(ju)使用扭力扳手擰緊(jin)軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)緊(jin)固螺(luo)(luo)栓。

金杯T30簡介

金杯T30為華晨鑫源汽車推出的單排車型，為小海獅X30的衍生版產品，因此，其車頭處保持了與小海獅X30類似于寶馬風格的設計樣式。前大燈的造型較為犀利，并采用雙腎形的進氣格柵。

車身尺寸方面，金杯T30長寬高為4930/1720/1995mm，軸距為3050mm。其中貨廂尺寸為2950/1670/370mm。

配置方面，其具備前霧燈、前門電動車窗、EPS電動助力、遙控鑰匙及三點式安全帶等基本配置。輪胎則采用規格為175/70 R14的德林特輪胎，并搭配鋼制輪圈。

動力方面，搭載了一款1.3L的汽油發動機，最大功率86馬力（63千瓦），最大扭矩105牛·米，并匹配5擋手動變速箱。懸架結構則采用前麥弗遜式、后整體橋式，其中鋼板彈簧的數量為6片。