凸輪(lun)(lun)軸正時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun):將(jiang)(jiang)來自曲(qu)軸正時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)作用力(li)通過皮帶(或鏈(lian)條)帶動(dong)凸輪(lun)(lun)軸正時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun),將(jiang)(jiang)動(dong)力(li)傳遞給凸輪(lun)(lun)軸,控制氣(qi)門的(de)正常開合。
凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作,凸輪軸是活塞發動機的一個部件,其承受周期性的沖擊載荷,凸輪與挺柱之間的接觸應力很大,相對滑動速度很高,凸輪工作表面的磨損比較嚴重,針對這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。
1、作用是控制氣門的開啟和閉合動(dong)作。雖然(ran)在四沖程發動(dong)機里(li)凸(tu)輪軸(zhou)的轉(zhuan)速是曲軸(zhou)的一半(在二沖程發動(dong)機中凸(tu)輪軸(zhou)的轉(zhuan)速與(yu)曲軸(zhou)相(xiang)同),不過通常它的轉(zhuan)速依然(ran)很(hen)高,而且需要承受(shou)很(hen)大的扭矩;
2、因此設計(ji)中對凸(tu)輪軸(zhou)在強度和(he)支撐方面的(de)(de)要(yao)求(qiu)很高(gao),其材質一般是優(you)質合金(jin)(jin)鋼或(huo)合金(jin)(jin)鋼。由于氣(qi)門(men)運(yun)動(dong)規律關(guan)系到一臺發動(dong)機(ji)的(de)(de)動(dong)力和(he)運(yun)轉特(te)性(xing),因此凸(tu)輪軸(zhou)設計(ji)在發動(dong)機(ji)的(de)(de)設計(ji)過程中占據著十分重要(yao)的(de)(de)地位;
3、凸輪(lun)與挺柱(zhu)之間的(de)接觸(chu)應(ying)力很大,相對(dui)滑(hua)動速度(du)也(ye)很高(gao)(gao),因此凸輪(lun)工(gong)(gong)作表(biao)面的(de)磨損比(bi)較嚴重。針對(dui)這種情(qing)況,凸輪(lun)軸軸頸(jing)和凸輪(lun)工(gong)(gong)作表(biao)面除應(ying)該(gai)有的(de)較高(gao)(gao)的(de)尺寸精度(du)、較小的(de)表(biao)面粗(cu)糙(cao)度(du)和足夠的(de)剛度(du)外(wai),還(huan)應(ying)有較高(gao)(gao)的(de)耐磨性和良好的(de)潤滑(hua);
4、凸輪的(de)側面呈雞蛋(dan)形。其(qi)設計的(de)目(mu)的(de)在于保證氣(qi)缸充分(fen)的(de)進氣(qi)和(he)(he)排氣(qi)。另(ling)外(wai)考慮(lv)到發動(dong)機(ji)的(de)耐久性和(he)(he)運轉的(de)平順(shun)性,氣(qi)門(men)也不能因開閉動(dong)作中的(de)加(jia)減速過程產(chan)生過多過大的(de)沖擊,否則(ze)就會造成氣(qi)門(men)的(de)嚴重磨損、噪聲增(zeng)加(jia)或是其(qi)它嚴重后(hou)果。因此,凸輪和(he)(he)發動(dong)機(ji)的(de)功率、扭矩輸出以及運轉的(de)平順(shun)性有很(hen)直(zhi)接的(de)關系(xi);
5、有些情況下,凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)的故(gu)障是人為原因引(yin)起的,特別是維(wei)修發(fa)動機(ji)時對凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)沒有進(jin)行正(zheng)確的拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)。例如拆(chai)卸凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)時用錘子(zi)強力(li)敲擊或用改(gai)錐撬壓,或安裝(zhuang)(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)時將(jiang)位(wei)置裝(zhuang)(zhuang)錯導致(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)與軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座不匹(pi)配,或軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)緊(jin)固螺栓擰緊(jin)力(li)矩(ju)過大等(deng)。安裝(zhuang)(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)時應注意軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)表面上的方向箭頭(tou)和(he)位(wei)置號(hao)等(deng)標(biao)記,并嚴格按照規(gui)定力(li)矩(ju)使(shi)用扭力(li)扳手擰緊(jin)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)緊(jin)固螺栓。
金杯新海(hai)獅S內(nei)部(bu)2+2+3布(bu)局(ju)的座椅可(ke)提(ti)(ti)供多達(da)15種排列方(fang)式,且第(di)二排真皮獨(du)立座椅支持(chi)前后(hou)隨意滑動,極限情況下,可(ke)提(ti)(ti)供高(gao)達(da)5.28m³的巨大(da)(da)承載空(kong)間,是同價位車型(xing)中空(kong)間最大(da)(da)的存在(zai)。而可(ke)供叉車平放裝卸木工板(ban)的1260mm后(hou)備箱開口與全(quan)平地板(ban)設計,更使其(qi)裝載能力與效率再度得(de)到大(da)(da)幅提(ti)(ti)高(gao),在(zai)易用(yong)性與實用(yong)性兩方(fang)面,有(you)著全(quan)面領(ling)先同級車型(xing)的出色表現。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
金杯西部牛仔離合器拔叉
139****1718 on 2024/5/9 19:46:03黑龍(long)江省雙鴨山市寶(bao)清縣通達路(lu)喇叭牌(pai)對面,長江二手車
華(hua)晨金杯
華晨金杯S50剎車蹄鐵總成
136****8961 on 2024/1/29 23:52:28甘肅白銀市會寧縣
華晨(chen)金杯
華晨金杯S50剎車蹄鐵總成
136****8961 on 2024/1/29 18:38:10甘肅省白銀市會寧縣
華(hua)晨金杯(bei)
華晨金杯S50手剎剎車片
136****8961 on 2024/1/29 15:20:36甘肅省白銀市會寧縣
華晨金(jin)杯
華晨金杯S50剎車蹄鐵總成
136****8961 on 2024/1/29 9:59:16甘肅省白銀市會寧縣
華晨金(jin)杯
華晨金杯S50手剎蹄鐵總成
136****8961 on 2024/1/28 20:31:06甘肅白銀市會寧縣
華晨金杯
金杯F50車頂行李架
137****9206 on 2024/1/5 7:46:05云南
華晨金杯
金杯T30側板有嗎
153****8188 on 2023/12/17 17:57:03華晨金(jin)杯
發動機電腦板
158****0476 on 2023/12/13 21:15:49華晨金杯
金杯智尚S30發動機電腦
158****0476 on 2023/12/12 12:57:40華晨金杯