點火控制模塊:控制每缸的跳火時間與順序。點火控制的模塊的作用是接通或切斷起動機、點火和電器線路,在發動機處于各種工況和使用條件時,在氣缸內適時、準確、可靠地產生電火花,以點燃可燃混合氣,使汽油發動機實現做功。
汽車點火模塊詳細介紹概念介紹汽車點火模塊又稱點火控制器,通過環境不同的要求,可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用,能夠實現對自動點火,火焰指示,熄火報警,信號傳送工作自動。汽車點火模塊具有體積小,重量輕,點火強,反應靈敏等特點,可廣泛用于各種工業對氣體或液體所產生的火焰進行監測,熄火保護。
利(li)(li)亞(ya)(ya)納(na)(liana)是昌河鈴木(mu)在(zai)日本鈴木(mu)公(gong)司(si)利(li)(li)亞(ya)(ya)納(na)原型車基礎上打造的一款現(xian)代(dai)化城(cheng)市生活(huo)小車。作為一款實(shi)用(yong)型家轎,利(li)(li)亞(ya)(ya)納(na)a+最(zui)大(da)的變化在(zai)于搭載了鈴木(mu)旗下(xia)技術成熟的K14B-G VVT發(fa)動機,排量更低,油耗更少,但是動力卻依然強(qiang)勁。135/4000(N·m/rpm)的最(zui)大(da)扭矩和(he)74/5900(Kw/rpm)的最(zui)大(da)功率,保證了行車充(chong)沛的動力。利(li)(li)亞(ya)(ya)納(na)a+工況油耗為5.6L/百(bai)公(gong)里,在(zai)油價居(ju)高不下(xia)的今天,可謂是一個(ge)非常(chang)實(shi)惠的選擇。
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