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點火控制模塊：控制每缸的跳火時間與順序。點火控制的模塊的作用是接通或切斷起動機、點火和電器線路，在發動機處于各種工況和使用條件時，在氣缸內適時、準確、可靠地產生電火花，以點燃可燃混合氣，使汽油發動機實現做功。
汽車點火模塊詳細介紹概念介紹汽車點火模塊又稱點火控制器，通過環境不同的要求，可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用，能夠實現對自動點火，火焰指示，熄火報警，信號傳送工作自動。汽車點火模塊具有體積小，重量輕，點火強，反應靈敏等特點，可廣泛用于各種工業對氣體或液體所產生的火焰進行監測，熄火保護。
外觀(guan)上(shang)看旗(qi)云(yun)31.8CVT測試(shi)車與目前在(zai)銷的(de)旗(qi)云(yun)3別(bie)無二致，判斷失誤的(de)主要焦(jiao)點(dian)就(jiu)集(ji)中(zhong)于發(fa)動機這(zhe)塊，畢竟(jing)旗(qi)云(yun)3最大(da)(da)的(de)銷售主力車型是(shi)(shi)1.5L排量，由(you)此忽略了1.8L的(de)存在(zai)，其實從發(fa)動機本身(shen)(shen)來看，也(ye)確實容易實現(xian)快速搭(da)配，首先瑞麒G3 1.8CVT箭(jian)已(yi)上(shang)弦，只等上(shang)市銷售，而(er)瑞麒G3本身(shen)(shen)就(jiu)在(zai)懸掛方面與旗(qi)云(yun)3互通，只是(shi)(shi)整備質量上(shang)有所區別(bie)，因此測試(shi)的(de)意義也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)根據旗(qi)云(yun)3本身(shen)(shen)的(de)重量針(zhen)對ECU做調整測試(shi)，調整幅度也(ye)不會太大(da)(da)。
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