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燃(ran)(ran)油(you)蒸汽(qi)回(hui)收裝置：將(jiang)燃(ran)(ran)油(you)蒸汽(qi)回(hui)收燃(ran)(ran)燒，減少(shao)燃(ran)(ran)料浪(lang)費與污染排(pai)放。
收集燃油(you)(you)箱內蒸(zheng)發(fa)的汽(qi)油(you)(you)蒸(zheng)汽(qi),并將汽(qi)油(you)(you)蒸(zheng)汽(qi)導(dao)入(ru)氣(qi)(qi)缸參加燃燒,從而防止汽(qi)油(you)(you)蒸(zheng)汽(qi)直接排入(ru)大氣(qi)(qi)而造(zao)成(cheng)污染(ran);同(tong)時,還必(bi)須根據發(fa)動機工況,控制(zhi)導(dao)入(ru)氣(qi)(qi)缸參加燃燒的汽(qi)油(you)(you)蒸(zheng)汽(qi)量。
燃油蒸汽回收裝置是可以把油箱里面的燃油蒸汽回收起來，將氣體變成液體發動機，在工作時可以將該液體進入到發動機燃燒室再次燃燒，減少的燃油浪費，也降低的污染。
2008年7月31日，梅賽德(de)(de)斯(si)-奔馳(chi)(chi)中國(guo)宣布梅賽德(de)(de)斯(si)-奔馳(chi)(chi) CLS 63 AMG在國(guo)內上市也是梅賽德(de)(de)斯(si)到(dao)中國(guo)投(tou)放(fang)的(de)第5量車了(le)、、6.3升(sheng)V8發(fa)(fa)動(dong)機的(de)咆哮動(dong)力 作為(wei)(wei)梅賽德(de)(de)斯(si)-奔馳(chi)(chi)CLS轎(jiao)跑車的(de)旗艦車型，CLS 63 AMG采用了(le)AMG開(kai)發(fa)(fa)的(de)6.3升(sheng)V8發(fa)(fa)動(dong)機，動(dong)力輸出達到(dao)378千瓦/514馬力，最大扭矩為(wei)(wei)630牛?米。強(qiang)勁的(de)動(dong)力賦予了(le)CLS 63 AMG絕(jue)佳的(de)加速(su)性(xing)能，其0到(dao)100公(gong)里(li)加速(su)僅需(xu)4.5秒。此(ci)外，這款高轉速(su)、自然吸氣式(shi)發(fa)(fa)動(dong)機的(de)排(pai)氣系統在尾(wei)部消音器處進行了(le)特(te)殊設計，一(yi)對橢圓形(xing)鍍(du)鉻雙排(pai)氣管成(cheng)為(wei)(wei)CLS 63 AMG的(de)鮮明特(te)征之一(yi)。
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前后空氣懸掛
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