燃(ran)油蒸汽回(hui)收(shou)裝置(zhi):將燃(ran)油蒸汽回(hui)收(shou)燃(ran)燒,減少燃(ran)料浪費與(yu)污染排(pai)放。
收集燃(ran)油(you)箱(xiang)內(nei)蒸發(fa)的汽(qi)(qi)油(you)蒸汽(qi)(qi),并將(jiang)汽(qi)(qi)油(you)蒸汽(qi)(qi)導入(ru)氣缸參加燃(ran)燒(shao),從而防止汽(qi)(qi)油(you)蒸汽(qi)(qi)直接排入(ru)大氣而造成污(wu)染(ran);同(tong)時,還必須根據(ju)發(fa)動機工況(kuang),控制導入(ru)氣缸參加燃(ran)燒(shao)的汽(qi)(qi)油(you)蒸汽(qi)(qi)量。
燃油蒸汽回收裝置是可以把油箱里面的燃油蒸汽回收起來,將氣體變成液體發動機,在工作時可以將該液體進入到發動機燃燒室再次燃燒,減少的燃油浪費,也降低的污染。
野(ye)(ye)(ye)(ye)馬外形樸(pu)(pu)實(shi)(shi)無華,但從骨子里散(san)發(fa)(fa)著一(yi)種野(ye)(ye)(ye)(ye)性,毫(hao)不(bu)矯(jiao)揉造作(zuo)的(de)樸(pu)(pu)實(shi)(shi)外形,一(yi)切以實(shi)(shi)用為主(zhu),是野(ye)(ye)(ye)(ye)馬的(de)一(yi)個突出特點。前(qian)臉顯得過于保守,與普通(tong)轎車(che)相比并沒有(you)太大區別,絲(si)毫(hao)沒有(you)顯示(shi)出跑車(che)的(de)霸氣。發(fa)(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)蓋上的(de)兩條折線(xian)總算為整個前(qian)部(bu)調(diao)節了一(yi)下氣氛。而整個動(dong)感好像來(lai)自那匹奔馳的(de)野(ye)(ye)(ye)(ye)馬車(che)標,黑色(se)的(de)蜂窩狀(zhuang)散(san)熱(re)格柵,更(geng)加(jia)襯托出鍍鉻車(che)標的(de)氣勢來(lai)。都(dou)說眼睛是心(xin)靈的(de)窗口,看來(lai)平淡(dan)的(de)前(qian)燈組應對整車(che)氣勢低(di)沉負主(zhu)要責任。
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