燃(ran)(ran)油(you)蒸(zheng)汽回收(shou)(shou)裝置:將燃(ran)(ran)油(you)蒸(zheng)汽回收(shou)(shou)燃(ran)(ran)燒,減(jian)少(shao)燃(ran)(ran)料浪費(fei)與污染排(pai)放(fang)。
收(shou)集(ji)燃(ran)(ran)油(you)(you)箱內蒸(zheng)發的汽(qi)油(you)(you)蒸(zheng)汽(qi),并(bing)將汽(qi)油(you)(you)蒸(zheng)汽(qi)導入氣(qi)缸參(can)加燃(ran)(ran)燒,從(cong)而(er)防止汽(qi)油(you)(you)蒸(zheng)汽(qi)直接排入大氣(qi)而(er)造成污染;同時,還必須(xu)根據(ju)發動機工況,控(kong)制(zhi)導入氣(qi)缸參(can)加燃(ran)(ran)燒的汽(qi)油(you)(you)蒸(zheng)汽(qi)量。
燃油蒸汽回收裝置是可以把油箱里面的燃油蒸汽回收起來,將氣體變成液體發動機,在工作時可以將該液體進入到發動機燃燒室再次燃燒,減少的燃油浪費,也降低的污染。
秦Pro是比亞迪于2018年9月5日開啟銷售一款燃油版轎車,這是前奧迪設計總監艾格主導設計的“Dragon Face”在轎車上的首次體現。
2018年9月20日,秦Pro正式上市。
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