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燃(ran)油(you)蒸汽(qi)回收裝(zhuang)置：將燃(ran)油(you)蒸汽(qi)回收燃(ran)燒，減少燃(ran)料浪費與(yu)污染排放。
收集燃油(you)(you)箱內蒸發的汽(qi)(qi)油(you)(you)蒸汽(qi)(qi),并將汽(qi)(qi)油(you)(you)蒸汽(qi)(qi)導(dao)入(ru)氣缸參加(jia)燃燒,從而防止汽(qi)(qi)油(you)(you)蒸汽(qi)(qi)直接排(pai)入(ru)大(da)氣而造成污染;同時,還必須根據發動機工況,控制(zhi)導(dao)入(ru)氣缸參加(jia)燃燒的汽(qi)(qi)油(you)(you)蒸汽(qi)(qi)量。
燃油蒸汽回收裝置是可以把油箱里面的燃油蒸汽回收起來，將氣體變成液體發動機，在工作時可以將該液體進入到發動機燃燒室再次燃燒，減少的燃油浪費，也降低的污染。
福特金牛座是一款1986投產的福特Taurus車型，對于當時的主流家庭轎車市場而言，無疑是一個轟動性的設計。
符合空氣動力學原理的流線型設計風格，使得其他大部分轎車看起來非常陳舊，一時間其他汽車制造商紛紛仿效。福特金牛座曾經是全美最暢銷的轎車，它并不是第一款使用了流線型設計的汽車，在它推出之前，奧迪的5000就使用了這種設計，因此有人戲稱這是一款奧迪的流線型身體和福特發動機的結合體，但無論如何，我們今天看到的汽車流線型設計風格就是由福特Taurus普及起來的。
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