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冷卻風扇簡介

冷卻風扇：對冷卻液進行降溫。發動機冷卻風扇的作用是對發動機進行散熱及冷卻液散熱，保證發動機不致高溫而故障。汽車發動機在高溫工作環境下必須得到適度的冷卻，以使其保持在適宜的溫度下工作，才能滿足發動機良好的工作性能、耐久性和廢氣排放的要求。
汽車冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。

發動機的冷卻系有風冷和水冷之分。以空氣為冷卻介質的冷卻系稱為風冷系；以冷卻液為冷卻介質的稱水冷系。

汽車發動機的冷卻系為強制循環水冷系，即利用水泵提高冷卻液的壓力，強制冷卻液在發動機中循環流動。冷卻系主要由水泵、散熱器、冷卻風扇、補償水箱、節溫器、發動機機體和氣缸蓋中的水套以及附屬裝置等組成。

在冷卻系統中，其實有兩個散熱循環：一個是冷卻發動機的主循環，另一個是車內取暖循環。這兩個循環都以發動機為中心，使用是同一冷卻液。

奔馳B級(進口)簡介

這(zhe)款奔(ben)(ben)馳B級車(che)是目(mu)前(qian)為(wei)止掛奔(ben)(ben)馳標最(zui)便(bian)宜(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)入(ru)門(men)級，也(ye)是目(mu)前(qian)為(wei)止國內(nei)已(yi)上(shang)(shang)市車(che)型(xing)中(zhong)配備了(le)(le)(le)主(zhu)動式倒車(che)輔助(zhu)系統(tong)中(zhong)最(zui)便(bian)宜(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)型(xing)。除此之外還有結(jie)構(gou)(gou)獨特(te)的(de)(de)(de)(de)(de)全景天(tian)窗奔(ben)(ben)馳B200與奔(ben)(ben)馳C200不同，使(shi)(shi)用的(de)(de)(de)(de)(de)是專(zhuan)為(wei)其量身打造的(de)(de)(de)(de)(de)一款安裝在(zai)車(che)內(nei)略有傾斜的(de)(de)(de)(de)(de)2.0L直(zhi)列四(si)缸(gang)發動機，這(zhe)不僅配合了(le)(le)(le)B200的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)別底盤結(jie)構(gou)(gou)，而(er)且(qie)可以使(shi)(shi)駕駛艙盡(jin)可能的(de)(de)(de)(de)(de)遠離正面碰撞區(qu)域。并(bing)且(qie)配備了(le)(le)(le)AUTO TRONIC無級變速(su)箱(xiang)，也(ye)就是我(wo)們常說(shuo)的(de)(de)(de)(de)(de)CVT變速(su)箱(xiang)。此次經(jing)過(guo)奔(ben)(ben)馳重(zhong)新調校后(hou)，可以輸出100千瓦最(zui)大(da)功率以及185牛米的(de)(de)(de)(de)(de)扭矩。在(zai)實(shi)際測試中(zhong)電子油門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)初(chu)期反應(ying)還是有點遲(chi)鈍，但(dan)在(zai)2500轉(zhuan)到3500轉(zhuan)這(zhe)個平時(shi)使(shi)(shi)用最(zui)頻繁的(de)(de)(de)(de)(de)區(qu)域，擁有足夠(gou)應(ying)付日常使(shi)(shi)用的(de)(de)(de)(de)(de)低(di)扭表現。將擋位(wei)撥到手動模式后(hou)，擁有7擋設定的(de)(de)(de)(de)(de)CVT變速(su)箱(xiang)隨(sui)即(ji)進入(ru)了(le)(le)(le)運(yun)(yun)動狀態，切換(huan)方式也(ye)更加簡便(bian)。雖然(ran)(ran)進入(ru)了(le)(le)(le)運(yun)(yun)動狀態，但(dan)顯(xian)然(ran)(ran)這(zhe)款車(che)不是為(wei)運(yun)(yun)動而(er)生，所以期望(wang)值不要太高，運(yun)(yun)動狀態也(ye)無法(fa)擁有期望(wang)的(de)(de)(de)(de)(de)推背感。 奔(ben)(ben)馳B級作為(wei)緊(jin)湊型(xing)運(yun)(yun)動旅行(xing)車(che)，外形時(shi)尚動感。前(qian)臉碩大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)三叉(cha)星徽嵌(qian)在(zai)倒梯形的(de)(de)(de)(de)(de)橫隔柵中(zhong)央，現出它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)身份。發動機艙蓋上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)線條向內(nei)收縮(suo)，使(shi)(shi)兩側的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)燈(deng)更顯(xian)凌厲。保險杠與前(qian)霧(wu)燈(deng)組合出的(de)(de)(de)(de)(de)線條，讓奔(ben)(ben)馳B級充滿力量。