起動繼電器:保護(hu)線路(lu),點火開關(guan)。
汽(qi)車啟(qi)動繼電器的(de)作用:
1、主要是(shi)通(tong)過(guo)控(kong)制(zhi)低壓(ya)線路(lu)的(de)電流(liu)來(lai)控(kong)制(zhi)高壓(ya)線路(lu)的(de)電流(liu),起(qi)到電流(liu)開(kai)關的(de)作用。啟動(dong)繼電器是(shi)啟動(dong)系統組成部件之一,在汽車上(shang)主要作用為小(xiao)電流(liu);
2、控(kong)(kong)制大(da)電(dian)(dian)(dian)流方式啟(qi)動(dong)馬達轉(zhuan)動(dong),從而帶動(dong)發電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)內部磁電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)轉(zhuan)子轉(zhuan)動(dong),給(gei)點(dian)(dian)(dian)火(huo)器輸入點(dian)(dian)(dian)火(huo)脈沖(chong)信號,使(shi)點(dian)(dian)(dian)火(huo)器產生電(dian)(dian)(dian)火(huo)花,點(dian)(dian)(dian)燃(ran)汽缸內的混合燃(ran)氣并做功。繼電(dian)(dian)(dian)器屬(shu)于開(kai)關(guan)類(lei),它(ta)是利用電(dian)(dian)(dian)磁原理、機(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)原理使(shi)接(jie)點(dian)(dian)(dian)閉合或(huo)斷開(kai)來驅(qu)動(dong)或(huo)控(kong)(kong)制相關(guan)電(dian)(dian)(dian)路的;
3、繼電器為一(yi)種控(kong)制器件,它有(you)受控(kong)系統(輸(shu)(shu)入(ru)回路(lu))和(he)控(kong)制系統(輸(shu)(shu)出回路(lu))兩部分。當輸(shu)(shu)入(ru)量(電、磁(ci)、光(guang)、熱等物理量)達到(dao)某一(yi)定值(zhi)時(shi),輸(shu)(shu)出量躍變(bian)式地(di)由(you)零變(bian)化到(dao)一(yi)定值(zhi)(或由(you)一(yi)定值(zhi)跳變(bian)到(dao)零),從而實現對電路(lu)的控(kong)制、保護、調(diao)節和(he)傳(chuan)遞信(xin)息等目(mu)的。
啟動繼電(dian)器(qi)是(shi)單(dan)獨(du)部件(jian),其作(zuo)用是(shi)接(jie)通、斷(duan)開吸引線(xian)(xian)圈和保持線(xian)(xian)圈電(dian)路。在電(dian)冰(bing)箱、空調器(qi)這類小(xiao)型(xing)制冷設備(bei)中,制冷壓縮(suo)機多采用單(dan)相分相式異步(bu)電(dian)動機,啟動繼電(dian)器(qi)的作(zuo)用是(shi)幫(bang)助電(dian)動機啟動,啟動完成后自動斷(duan)開副(fu)(fu)繞組,避免燒(shao)壞副(fu)(fu)繞組線(xian)(xian)圈。
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