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現代h100起動繼電器

現代h100起動繼電器

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起動繼電器簡介

起動繼電器:保護線路,點火開(kai)關(guan)。

汽車啟(qi)動繼電(dian)器的作(zuo)用:

1、主要是(shi)通過控制低(di)壓(ya)線路的(de)電(dian)流來控制高壓(ya)線路的(de)電(dian)流,起到電(dian)流開(kai)關(guan)的(de)作用。啟動繼電(dian)器(qi)是(shi)啟動系統組成部件(jian)之一,在汽車上(shang)主要作用為(wei)小電(dian)流;

2、控制(zhi)大電(dian)(dian)流(liu)方式(shi)啟動(dong)(dong)馬達轉(zhuan)動(dong)(dong),從而帶動(dong)(dong)發電(dian)(dian)機(ji)內部磁(ci)(ci)電(dian)(dian)機(ji)轉(zhuan)子轉(zhuan)動(dong)(dong),給點火器(qi)輸入點火脈沖信(xin)號(hao),使(shi)點火器(qi)產(chan)生電(dian)(dian)火花,點燃汽缸內的混合燃氣并做功。繼電(dian)(dian)器(qi)屬于(yu)開關類,它是利(li)用(yong)電(dian)(dian)磁(ci)(ci)原理(li)(li)、機(ji)電(dian)(dian)原理(li)(li)使(shi)接點閉合或(huo)(huo)斷(duan)開來驅動(dong)(dong)或(huo)(huo)控制(zhi)相關電(dian)(dian)路的;

3、繼電器為一(yi)種控(kong)制(zhi)器件,它有受控(kong)系統(輸入回路)和(he)控(kong)制(zhi)系統(輸出回路)兩部分。當輸入量(liang)(電、磁(ci)、光、熱等(deng)物理量(liang))達到(dao)(dao)某一(yi)定值(zhi)時(shi),輸出量(liang)躍變(bian)式地由(you)(you)零變(bian)化到(dao)(dao)一(yi)定值(zhi)(或(huo)由(you)(you)一(yi)定值(zhi)跳變(bian)到(dao)(dao)零),從(cong)而實現(xian)對(dui)電路的控(kong)制(zhi)、保護、調節和(he)傳遞信(xin)息等(deng)目的。

啟(qi)動(dong)(dong)繼(ji)電(dian)器是(shi)單獨部件,其(qi)作用(yong)(yong)(yong)是(shi)接通、斷開吸引線圈(quan)和保持線圈(quan)電(dian)路。在電(dian)冰(bing)箱(xiang)、空(kong)調器這類小型制(zhi)冷設備中,制(zhi)冷壓縮(suo)機(ji)多(duo)采用(yong)(yong)(yong)單相分(fen)相式異步電(dian)動(dong)(dong)機(ji),啟(qi)動(dong)(dong)繼(ji)電(dian)器的(de)作用(yong)(yong)(yong)是(shi)幫助電(dian)動(dong)(dong)機(ji)啟(qi)動(dong)(dong),啟(qi)動(dong)(dong)完成(cheng)后(hou)自動(dong)(dong)斷開副繞組,避免燒壞(huai)副繞組線圈(quan)。

現代h100簡介

在1993年(nian)8月16日,由東(dong)風汽車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(含東(dong)風武(wu)漢(han)(han)(han)(han)輕(qing)型(xing)汽車(che)公(gong)(gong)司(si)(si))、韓國現代汽車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)、武(wu)漢(han)(han)(han)(han)經濟技術開(kai)發區發展總(zong)公(gong)(gong)司(si)(si)、武(wu)漢(han)(han)(han)(han)市汽車(che)工(gong)業公(gong)(gong)司(si)(si)等五家股東(dong)共(gong)同(tong)投(tou)資組建(jian)的武(wu)漢(han)(han)(han)(han)萬(wan)通汽車(che)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)正式掛牌成立,注冊資本為(wei)2800萬(wan)美元。在這大背景下,這家武(wu)漢(han)(han)(han)(han)萬(wan)通汽車(che)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)引進了(le)當時韓國現代最先進的H100面包車(che)作(zuo)為(wei)產品(pin)。

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