起動繼電器(qi):保護線路,點火(huo)開關。
汽(qi)車啟動繼電器的作(zuo)用:
1、主要(yao)是通過控(kong)制低壓線路的(de)電(dian)(dian)(dian)流來控(kong)制高壓線路的(de)電(dian)(dian)(dian)流,起到電(dian)(dian)(dian)流開關的(de)作(zuo)用。啟(qi)動繼電(dian)(dian)(dian)器是啟(qi)動系(xi)統組成部件之一,在汽車上主要(yao)作(zuo)用為小電(dian)(dian)(dian)流;
2、控制大電(dian)(dian)流方式(shi)啟(qi)動(dong)馬達轉(zhuan)動(dong),從而(er)帶動(dong)發電(dian)(dian)機內(nei)部磁電(dian)(dian)機轉(zhuan)子轉(zhuan)動(dong),給(gei)點(dian)火(huo)器(qi)輸入點(dian)火(huo)脈沖信號,使點(dian)火(huo)器(qi)產生電(dian)(dian)火(huo)花,點(dian)燃汽缸(gang)內(nei)的混合燃氣并做功。繼電(dian)(dian)器(qi)屬(shu)于(yu)開關類,它是利用(yong)電(dian)(dian)磁原理(li)、機電(dian)(dian)原理(li)使接點(dian)閉合或斷開來驅(qu)動(dong)或控制相關電(dian)(dian)路(lu)的;
3、繼(ji)電器(qi)為一(yi)種控(kong)制(zhi)器(qi)件,它有受控(kong)系(xi)統(tong)(輸入回(hui)路)和控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(輸出(chu)回(hui)路)兩部分。當輸入量(liang)(電、磁、光、熱(re)等物(wu)理量(liang))達到(dao)(dao)某一(yi)定值時,輸出(chu)量(liang)躍變式地由(you)零變化到(dao)(dao)一(yi)定值(或由(you)一(yi)定值跳變到(dao)(dao)零),從而(er)實現對電路的控(kong)制(zhi)、保護、調節(jie)和傳(chuan)遞信息等目的。
啟(qi)動(dong)繼電器是單(dan)獨部件,其(qi)作用(yong)是接(jie)通、斷(duan)開(kai)吸引線(xian)圈(quan)和(he)保持線(xian)圈(quan)電路(lu)。在電冰(bing)箱(xiang)、空調器這(zhe)類小型制冷設(she)備(bei)中,制冷壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)多采用(yong)單(dan)相分(fen)相式異(yi)步電動(dong)機(ji)(ji),啟(qi)動(dong)繼電器的作用(yong)是幫助電動(dong)機(ji)(ji)啟(qi)動(dong),啟(qi)動(dong)完成后自動(dong)斷(duan)開(kai)副(fu)繞組(zu),避免燒(shao)壞(huai)副(fu)繞組(zu)線(xian)圈(quan)。
起亞K3S相比三(san)廂車(che)(che)型,新車(che)(che)在前臉設(she)(she)計上(shang)有(you)較大區別,內飾設(she)(she)計則變化(hua)不大,動力上(shang)搭載(zai)1.6L發動機。外觀上(shang),起亞K3S車(che)(che)型延續了美版Forte兩(liang)廂版的(de)設(she)(she)計風格。
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純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞,零件上面寫著S160,只需要傳感器,找了很多地方也沒找到,希望有的人能聯系一下。
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2014年款2.0起亞K5,空調面板
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右前門內板,專業術語不太清楚
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