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起動繼電器：保護線路，點火開關。
汽(qi)車啟(qi)動(dong)繼電(dian)器的作用：
1、主(zhu)要(yao)是通(tong)過控制(zhi)低壓(ya)線路(lu)的(de)電(dian)流(liu)(liu)來(lai)控制(zhi)高壓(ya)線路(lu)的(de)電(dian)流(liu)(liu)，起到電(dian)流(liu)(liu)開關的(de)作用。啟(qi)動繼電(dian)器是啟(qi)動系(xi)統組(zu)成部件之一(yi)，在(zai)汽車上主(zhu)要(yao)作用為小電(dian)流(liu)(liu)；
2、控制大電流方式啟動(dong)馬達轉動(dong)，從而帶動(dong)發電機內部磁電機轉子轉動(dong)，給(gei)點火器(qi)輸入(ru)點火脈沖(chong)信號，使點火器(qi)產生電火花，點燃汽(qi)缸內的混(hun)合燃氣并(bing)做功(gong)。繼(ji)電器(qi)屬于開關(guan)類(lei)，它是利(li)用電磁原(yuan)理(li)、機電原(yuan)理(li)使接點閉合或斷開來驅動(dong)或控制相關(guan)電路的；
3、繼(ji)電(dian)器為一(yi)種控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器件，它有受控(kong)(kong)系統（輸入回路(lu)）和(he)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統（輸出(chu)回路(lu)）兩部分。當(dang)輸入量(liang)（電(dian)、磁、光、熱等物理量(liang)）達到某(mou)一(yi)定(ding)值時，輸出(chu)量(liang)躍變式地由零變化到一(yi)定(ding)值（或由一(yi)定(ding)值跳變到零），從而實(shi)現(xian)對電(dian)路(lu)的(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)、保護、調節和(he)傳遞信(xin)息等目(mu)的(de)。
啟(qi)動繼電(dian)(dian)器(qi)是(shi)(shi)單獨部件(jian)，其作用是(shi)(shi)接通、斷開吸引線(xian)(xian)(xian)圈(quan)和保(bao)持線(xian)(xian)(xian)圈(quan)電(dian)(dian)路。在電(dian)(dian)冰(bing)箱、空調(diao)器(qi)這類小型(xing)制冷(leng)設備中，制冷(leng)壓縮機多采用單相分(fen)相式異步電(dian)(dian)動機，啟(qi)動繼電(dian)(dian)器(qi)的作用是(shi)(shi)幫助電(dian)(dian)動機啟(qi)動，啟(qi)動完(wan)成后自(zi)動斷開副繞(rao)組(zu)，避(bi)免燒壞(huai)副繞(rao)組(zu)線(xian)(xian)(xian)圈(quan)。
帕薩(sa)特(te)(te)（PASSAT）是德(de)國(guo)大眾(zhong)(zhong)汽車(che)公司設計的一款中(zhong)型轎(jiao)車(che)。在大眾(zhong)(zhong)汽車(che)譜系(xi)中(zhong)劃為B級(ji)車(che)。帕薩(sa)特(te)(te)自(zi)1973年誕生，40多年來(lai)大眾(zhong)(zhong)帕薩(sa)特(te)(te)轎(jiao)車(che)以(yi)其(qi)高標準的安(an)全(quan)、經典(dian)的設計、頂級(ji)的造(zao)車(che)質量席卷全(quan)球汽車(che)市場，共生產(chan)銷售2000余萬輛。
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剎車泵（帶油壺）
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