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油(you)(you)壓(ya)調節(jie)(jie)器(qi)是指根據進氣歧管(guan)真空度的變化來(lai)調節(jie)(jie)進入噴油(you)(you)器(qi)的燃(ran)油(you)(you)壓(ya)力，使(shi)燃(ran)油(you)(you)壓(ya)力與進氣歧管(guan)壓(ya)力之差(cha)保持不(bu)變，讓噴油(you)(you)壓(ya)力在不(bu)同的節(jie)(jie)氣門開度下(xia)保持定值的裝置。
油壓調節器的(de)作用介(jie)紹如下：
1、調節供油(you)系統(tong)的燃油(you)壓(ya)力(li)，使系統(tong)內的油(you)壓(ya)保(bao)持平衡。
2、緩(huan)沖燃油系統在供油時(shi)產生(sheng)的(de)壓(ya)力波動，使發動機(ji)能夠正常工作(zuo)。
3、油壓調(diao)節器是由彈簧、閥(fa)體和閥(fa)門等(deng)組成(cheng)的，一(yi)般安裝(zhuang)在燃油分配(pei)管的一(yi)端。
4、油壓調節(jie)器(qi)是一個溢(yi)流閥(fa)(fa)，由膜(mo)片控(kong)制，并(bing)將其(qi)分(fen)為上彈簧室(shi)和(he)下燃油室(shi)，通過膜(mo)片控(kong)制溢(yi)流閥(fa)(fa)的(de)開度來保持上下兩室(shi)的(de)壓力平(ping)衡(heng)。
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