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啟動繼電器搭鐵線簡介

啟動繼電(dian)器(qi)搭鐵線(xian)就(jiu)(jiu)是接(jie)地(di)，直接(jie)說就(jiu)(jiu)是接(jie)電(dian)池負(fu)極(ji)，摩托車(che)是將車(che)架發動機(ji)等等金屬件整個作為地(di)線(xian)來連接(jie)的(de)，啟動馬達只有(you)一根(gen)正極(ji)進，負(fu)極(ji)是通過車(che)架回電(dian)池負(fu)極(ji)的(de)，就(jiu)(jiu)是所(suo)謂的(de)搭鐵，喇叭一個道理。

汽車(che)啟(qi)動繼電器的作用：

1、主(zhu)要是通過(guo)控(kong)制低(di)壓線路(lu)的電流(liu)(liu)來(lai)控(kong)制高(gao)壓線路(lu)的電流(liu)(liu)，起(qi)到電流(liu)(liu)開關的作用(yong)。啟動繼電器是啟動系統(tong)組成部(bu)件之一，在汽車(che)上主(zhu)要作用(yong)為小電流(liu)(liu)；

2、控(kong)制(zhi)大電(dian)(dian)流方式啟(qi)動馬達轉動，從(cong)而(er)帶動發電(dian)(dian)機內部磁(ci)電(dian)(dian)機轉子轉動，給點(dian)(dian)火(huo)器(qi)輸入點(dian)(dian)火(huo)脈沖信號，使點(dian)(dian)火(huo)器(qi)產生電(dian)(dian)火(huo)花，點(dian)(dian)燃汽缸內的(de)混合(he)燃氣并做功。繼電(dian)(dian)器(qi)屬(shu)于開(kai)關(guan)(guan)類，它(ta)是利用電(dian)(dian)磁(ci)原理、機電(dian)(dian)原理使接(jie)點(dian)(dian)閉合(he)或斷開(kai)來(lai)驅動或控(kong)制(zhi)相關(guan)(guan)電(dian)(dian)路的(de)；

3、繼電器為一(yi)(yi)種控(kong)制器件，它有受控(kong)系統(tong)（輸入(ru)回路）和控(kong)制系統(tong)（輸出回路）兩(liang)部分。當(dang)輸入(ru)量(liang)（電、磁、光(guang)、熱等物理量(liang)）達到某(mou)一(yi)(yi)定(ding)值(zhi)時，輸出量(liang)躍變式地(di)由(you)零變化(hua)到一(yi)(yi)定(ding)值(zhi)（或由(you)一(yi)(yi)定(ding)值(zhi)跳變到零），從而實現對電路的(de)控(kong)制、保護(hu)、調(diao)節和傳(chuan)遞信息等目的(de)。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

比亞迪G6簡介

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