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啟動繼電器搭鐵線簡介

啟(qi)動繼電(dian)器搭鐵線就(jiu)是(shi)接(jie)地，直接(jie)說就(jiu)是(shi)接(jie)電(dian)池負(fu)極，摩(mo)托車是(shi)將車架(jia)發(fa)動機(ji)等等金屬件整個作為(wei)地線來(lai)連接(jie)的(de)，啟(qi)動馬達只有一根正極進，負(fu)極是(shi)通過車架(jia)回(hui)電(dian)池負(fu)極的(de)，就(jiu)是(shi)所謂的(de)搭鐵，喇叭一個道理。

汽車啟動繼電器(qi)的作用：

1、主要是通過控制低壓(ya)線(xian)(xian)路的電流(liu)來(lai)控制高壓(ya)線(xian)(xian)路的電流(liu)，起到電流(liu)開關的作用。啟動繼電器是啟動系(xi)統(tong)組成部(bu)件之一，在汽車上主要作用為小電流(liu)；

2、控制大(da)電(dian)流方式(shi)啟動(dong)馬達轉動(dong)，從而帶動(dong)發電(dian)機(ji)內部磁電(dian)機(ji)轉子轉動(dong)，給點(dian)(dian)火器輸入點(dian)(dian)火脈(mo)沖信號，使點(dian)(dian)火器產生電(dian)火花(hua)，點(dian)(dian)燃(ran)汽(qi)缸內的(de)混合燃(ran)氣(qi)并做功。繼電(dian)器屬于(yu)開關(guan)(guan)類，它是利用電(dian)磁原(yuan)理(li)、機(ji)電(dian)原(yuan)理(li)使接(jie)點(dian)(dian)閉合或斷(duan)開來驅動(dong)或控制相關(guan)(guan)電(dian)路(lu)的(de)；

3、繼電(dian)器為一種(zhong)控(kong)制器件(jian)，它(ta)有受(shou)控(kong)系統(tong)（輸入(ru)回路(lu)）和控(kong)制系統(tong)（輸出回路(lu)）兩部分(fen)。當輸入(ru)量（電(dian)、磁、光、熱等物(wu)理量）達到某(mou)一定(ding)值(zhi)時(shi)，輸出量躍變(bian)式地由零變(bian)化到一定(ding)值(zhi)（或(huo)由一定(ding)值(zhi)跳變(bian)到零），從而實現對電(dian)路(lu)的控(kong)制、保護、調節和傳遞(di)信息等目的。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

標致3008(進口)簡介

東(dong)風標致3008于2013年1月9日正式(shi)上市，新車共推(tui)出四款(kuan)車型(xing)，2.0L 自動(dong)(dong)潮流版(ban)以及1.6T 自動(dong)(dong)至尚版(ban)，分(fen)別為(wei)2.0L手動(dong)(dong)經(jing)典版(ban)、售價區間(jian)為(wei)15.97萬元-21.47萬元。在動(dong)(dong)力上，國產3008提(ti)(ti)供2.0L/1.6T兩種(zhong)發動(dong)(dong)機(ji)，其中2.0L車型(xing)提(ti)(ti)供6速手自一體變(bian)(bian)速器和5速手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器兩種(zhong)選(xuan)擇。標致3008品(pin)牌悠(you)久、質量保證