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一汽豐田普銳斯啟動繼電器搭鐵線

一汽豐田普銳斯啟動繼電器搭鐵線

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啟動繼電器搭鐵線簡介

啟動(dong)繼電器搭(da)鐵線(xian)就(jiu)是(shi)(shi)接(jie)地(di),直接(jie)說就(jiu)是(shi)(shi)接(jie)電池負極,摩托車是(shi)(shi)將(jiang)車架(jia)發(fa)動(dong)機等等金屬件整個作為地(di)線(xian)來連(lian)接(jie)的,啟動(dong)馬達只有(you)一根正極進,負極是(shi)(shi)通過車架(jia)回電池負極的,就(jiu)是(shi)(shi)所謂的搭(da)鐵,喇叭一個道理。

汽車(che)啟動繼電器的作用:

1、主(zhu)要是(shi)通過控制低壓線路的(de)(de)電(dian)(dian)流來控制高壓線路的(de)(de)電(dian)(dian)流,起到(dao)電(dian)(dian)流開關的(de)(de)作用。啟動(dong)繼(ji)電(dian)(dian)器是(shi)啟動(dong)系統組成部件(jian)之一,在汽車上(shang)主(zhu)要作用為(wei)小電(dian)(dian)流;

2、控制(zhi)大電(dian)流方式啟動(dong)(dong)馬達轉動(dong)(dong),從而帶動(dong)(dong)發電(dian)機內部磁電(dian)機轉子轉動(dong)(dong),給點(dian)(dian)火(huo)器(qi)輸入點(dian)(dian)火(huo)脈(mo)沖信號,使(shi)點(dian)(dian)火(huo)器(qi)產生電(dian)火(huo)花,點(dian)(dian)燃汽缸內的(de)混合燃氣(qi)并做功。繼電(dian)器(qi)屬于開關類(lei),它是(shi)利用電(dian)磁原理、機電(dian)原理使(shi)接點(dian)(dian)閉合或(huo)斷(duan)開來驅動(dong)(dong)或(huo)控制(zhi)相(xiang)關電(dian)路的(de);

3、繼電(dian)(dian)器為一(yi)(yi)種控制器件,它有(you)受控系統(tong)(輸(shu)入(ru)回(hui)(hui)路(lu))和(he)控制系統(tong)(輸(shu)出(chu)回(hui)(hui)路(lu))兩部分。當(dang)輸(shu)入(ru)量(liang)(電(dian)(dian)、磁、光、熱等物理(li)量(liang))達到(dao)某一(yi)(yi)定值(zhi)時(shi),輸(shu)出(chu)量(liang)躍變式地由零變化到(dao)一(yi)(yi)定值(zhi)(或(huo)由一(yi)(yi)定值(zhi)跳變到(dao)零),從而實現對電(dian)(dian)路(lu)的(de)控制、保(bao)護、調(diao)節(jie)和(he)傳遞(di)信(xin)息等目的(de)。

起動機繼電器連接方法:

起動機繼電器連接方法:
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極,電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置,啟動連接起動器的最小的螺桿上,然后將負極打鐵;
2、如果是三角的那種起動繼電器,上面沒有標明標記,一般的黑線是打鐵,然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱,2條電線顛倒并不重要的;
3、有用螺絲的是兩根很粗的線,一根電瓶正極,一根連接起動電機的接線樁,兩根線相等,哪個接哪個都可以;
4、發動機啟動后,松開鑰匙,啟動機電源斷路,啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離,完成啟動動作。
繼電器分很多種,一般比較常見的是4線式跟2插頭式的,簡單地說,繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E,電源連接起動機火線或電瓶正極,開始連接啟動機吸氣開關小接線柱(插頭),點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線,打鐵線,隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器,原理相同,其中一個插頭具有2條粗線,是連接電源跟起動線,另一個插頭式兩條細線,是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上,起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極,另一條是連接到繼電器長開觸點的一端,長開觸點的另一端接電瓶的正極。

普銳斯簡介

普銳斯于(yu)1997年10月底問世(shi),是(shi)世(shi)界(jie)上(shang)最早(zao)實現批量生產的(de)混合動力(li)汽車(che)。在人們日益關注環保的(de)今天(tian),普銳斯因(yin)革命性地降低了(le)車(che)輛燃耗和尾氣排(pai)放,其劃時代之意義與(yu)先進性得到了(le)全世(shi)界(jie)的(de)高(gao)(gao)度(du)評價。適合城(cheng)市使用,且(qie)環保性能好(hao),相比同等動力(li)級別汽油車(che)高(gao)(gao)不(bu)少。

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