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啟動繼電器搭鐵線簡介

啟(qi)動(dong)(dong)繼電(dian)器搭鐵線(xian)就是接(jie)(jie)地(di)，直接(jie)(jie)說就是接(jie)(jie)電(dian)池(chi)負(fu)極(ji)，摩托車是將車架發動(dong)(dong)機等等金屬件(jian)整(zheng)個作為地(di)線(xian)來連接(jie)(jie)的(de)(de)，啟(qi)動(dong)(dong)馬達只有一根正(zheng)極(ji)進，負(fu)極(ji)是通過(guo)車架回電(dian)池(chi)負(fu)極(ji)的(de)(de)，就是所謂的(de)(de)搭鐵，喇(la)叭(ba)一個道理。

汽車啟動繼電(dian)器的作用：

1、主(zhu)要是通過控制低壓線(xian)(xian)路(lu)的(de)電流(liu)來控制高(gao)壓線(xian)(xian)路(lu)的(de)電流(liu)，起(qi)到(dao)電流(liu)開關(guan)的(de)作(zuo)用。啟動繼電器是啟動系統組成部件之一，在(zai)汽車上主(zhu)要作(zuo)用為小電流(liu)；

2、控(kong)(kong)制(zhi)大電(dian)(dian)流(liu)方式啟動(dong)(dong)馬(ma)達(da)轉(zhuan)動(dong)(dong)，從而帶動(dong)(dong)發電(dian)(dian)機內(nei)部磁電(dian)(dian)機轉(zhuan)子轉(zhuan)動(dong)(dong)，給點(dian)火(huo)(huo)器輸入點(dian)火(huo)(huo)脈沖信號，使點(dian)火(huo)(huo)器產生電(dian)(dian)火(huo)(huo)花，點(dian)燃汽缸內(nei)的混合燃氣并做功。繼(ji)電(dian)(dian)器屬于開關類，它是利用(yong)電(dian)(dian)磁原理、機電(dian)(dian)原理使接點(dian)閉合或(huo)斷開來驅動(dong)(dong)或(huo)控(kong)(kong)制(zhi)相關電(dian)(dian)路的；

3、繼電(dian)器為一種控(kong)制器件，它有受控(kong)系(xi)(xi)統(tong)（輸入回路）和控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)（輸出(chu)回路）兩(liang)部分(fen)。當(dang)輸入量（電(dian)、磁(ci)、光(guang)、熱等(deng)物理量）達到某一定(ding)值(zhi)時，輸出(chu)量躍變(bian)式地由零變(bian)化到一定(ding)值(zhi)（或(huo)由一定(ding)值(zhi)跳(tiao)變(bian)到零），從(cong)而(er)實現(xian)對電(dian)路的控(kong)制、保護、調節和傳遞(di)信息等(deng)目(mu)的。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

金牛座簡介

福(fu)特金牛座(zuo)曾經是(shi)全(quan)美最暢銷的轎(jiao)車(che)，它(ta)(ta)并不是(shi)第一款使用了流線型設計的汽(qi)車(che)，它(ta)(ta)符合空氣(qi)動力(li)學原理的流線型設計風格，使得其(qi)他大(da) 部分轎(jiao)車(che)看(kan)起來非常(chang)陳(chen)舊(jiu)，一時(shi)間(jian)其(qi)他汽(qi)車(che)制(zhi)(zhi)造商紛(fen)紛(fen)仿效(xiao)它(ta)(ta)符合空氣(qi)動力(li)學原理的流線型設計風格，使得其(qi)他大(da) 部分轎(jiao)車(che)看(kan)起來非常(chang)陳(chen)舊(jiu)，一時(shi)間(jian)其(qi)他汽(qi)車(che)制(zhi)(zhi)造商紛(fen)紛(fen)仿效(xiao)。