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啟動繼電器搭鐵線簡介

啟(qi)動(dong)繼電(dian)器搭(da)鐵(tie)線(xian)就(jiu)是(shi)(shi)接(jie)(jie)地，直接(jie)(jie)說(shuo)就(jiu)是(shi)(shi)接(jie)(jie)電(dian)池負極(ji)(ji)(ji)，摩托車是(shi)(shi)將車架發動(dong)機等等金屬(shu)件(jian)整個作為地線(xian)來(lai)連接(jie)(jie)的(de)，啟(qi)動(dong)馬達只有一(yi)根正(zheng)極(ji)(ji)(ji)進，負極(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)通(tong)過車架回(hui)電(dian)池負極(ji)(ji)(ji)的(de)，就(jiu)是(shi)(shi)所謂(wei)的(de)搭(da)鐵(tie)，喇叭一(yi)個道理。

汽車啟動繼電(dian)器(qi)的作用(yong)：

1、主要是通過控(kong)制(zhi)(zhi)低壓(ya)線路(lu)的(de)電(dian)流(liu)來控(kong)制(zhi)(zhi)高壓(ya)線路(lu)的(de)電(dian)流(liu)，起到電(dian)流(liu)開關的(de)作用。啟動繼電(dian)器是啟動系統組成部件之一(yi)，在汽車(che)上主要作用為(wei)小電(dian)流(liu)；

2、控制(zhi)大電流方式啟動馬達轉動，從而帶動發電機(ji)內(nei)部(bu)磁電機(ji)轉子轉動，給點火器輸入點火脈沖信號，使點火器產生(sheng)電火花，點燃汽缸內(nei)的混合燃氣(qi)并做功。繼電器屬于開(kai)(kai)關(guan)類，它是利用(yong)電磁原理、機(ji)電原理使接(jie)點閉(bi)合或斷開(kai)(kai)來(lai)驅動或控制(zhi)相關(guan)電路的；

3、繼電(dian)(dian)器為一(yi)種控(kong)制(zhi)器件，它有受控(kong)系統（輸入回路(lu)(lu)）和控(kong)制(zhi)系統（輸出回路(lu)(lu)）兩部分(fen)。當(dang)輸入量(liang)（電(dian)(dian)、磁、光、熱等物理量(liang)）達(da)到某一(yi)定(ding)值(zhi)時(shi)，輸出量(liang)躍變式地由零變化到一(yi)定(ding)值(zhi)（或由一(yi)定(ding)值(zhi)跳變到零），從而實(shi)現對電(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)控(kong)制(zhi)、保護、調節和傳遞信息等目的(de)。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

路虎攬勝運動版簡介

17款路(lu)虎攬(lan)勝運(yun)動3.0柴油(you)S中控臺分工明確，也(ye)沒有過多的(de)(de)按(an)鍵，熟悉后便很好上手。內飾極其精致，不仔(zi)細看(kan)已(yi)經(jing)很難分出它與攬(lan)勝的(de)(de)區別(bie)。座椅(yi)(yi)做工則使用(yong)(yong)了雙縫合線(xian)處理，雖(sui)說座椅(yi)(yi)的(de)(de)包裹性一般，但乘坐感覺非常(chang)扎實。無(wu)論是日(ri)常(chang)駕(jia)駛還是輕度(du)越野，都可以獲(huo)得充沛的(de)(de)動力支(zhi)持。路(lu)虎攬(lan)勝運(yun)動布局更為簡(jian)約，按(an)鈕排布也(ye)變得更加簡(jian)單，新(xin)車采用(yong)(yong)了全新(xin)的(de)(de)四幅方向盤設(she)計。