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啟動繼電器搭鐵線簡介

啟動(dong)(dong)繼電器搭鐵線就是(shi)(shi)接(jie)(jie)地，直接(jie)(jie)說就是(shi)(shi)接(jie)(jie)電池(chi)(chi)負極，摩托車是(shi)(shi)將車架(jia)發動(dong)(dong)機等等金屬件整個作(zuo)為地線來(lai)連(lian)接(jie)(jie)的，啟動(dong)(dong)馬達只(zhi)有一根正極進，負極是(shi)(shi)通過車架(jia)回電池(chi)(chi)負極的，就是(shi)(shi)所(suo)謂的搭鐵，喇叭一個道理。

汽車(che)啟動(dong)繼(ji)電(dian)器的(de)作(zuo)用(yong)：

1、主(zhu)要是(shi)通(tong)過控制低壓線路(lu)的電(dian)(dian)流(liu)來(lai)控制高壓線路(lu)的電(dian)(dian)流(liu)，起(qi)到電(dian)(dian)流(liu)開關的作用。啟動(dong)繼電(dian)(dian)器是(shi)啟動(dong)系統組成部(bu)件之一(yi)，在汽(qi)車上主(zhu)要作用為(wei)小(xiao)電(dian)(dian)流(liu)；

2、控(kong)制大電(dian)流方式(shi)啟動馬達轉(zhuan)動，從(cong)而帶動發電(dian)機(ji)(ji)內部磁(ci)電(dian)機(ji)(ji)轉(zhuan)子轉(zhuan)動，給點火(huo)(huo)器輸入(ru)點火(huo)(huo)脈沖信號，使點火(huo)(huo)器產生(sheng)電(dian)火(huo)(huo)花，點燃汽(qi)缸(gang)內的混合(he)燃氣并做功。繼電(dian)器屬于開(kai)關類，它是利用(yong)電(dian)磁(ci)原(yuan)理(li)、機(ji)(ji)電(dian)原(yuan)理(li)使接點閉合(he)或斷開(kai)來驅(qu)動或控(kong)制相(xiang)關電(dian)路的；

3、繼(ji)電(dian)器為一種控制器件，它有(you)受控系(xi)統（輸入(ru)回(hui)路）和控制系(xi)統（輸出回(hui)路）兩部分(fen)。當輸入(ru)量(liang)（電(dian)、磁、光、熱等(deng)物理量(liang)）達(da)到(dao)某一定值時，輸出量(liang)躍變式地由零變化到(dao)一定值（或由一定值跳變到(dao)零），從(cong)而實現對電(dian)路的控制、保護、調(diao)節和傳遞信(xin)息等(deng)目的。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

伊柯麗斯(進口)簡介

伊柯麗斯(si)（ECLIPSE在(zai)）北(bei)美誕生以(yi)來，繼承了具(ju)有40年歷史的(de)(de)三菱(ling)(ling)跑車(che)的(de)(de)優(you)良(liang)傳統，從1989年第一(yi)代ECLIPSE誕生至今(jin)已風靡近20年，成為(wei)代表著三菱(ling)(ling)運動精髓的(de)(de)旗艦產(chan)品，被稱(cheng)贊為(wei)“充滿著駕(jia)駛樂趣和時尚(shang)感的(de)(de)雙門車(che)”，在(zai)美國具(ju)有良(liang)好的(de)(de)品牌形象(xiang)，深(shen)受(shou)時尚(shang)一(yi)族的(de)(de)喜愛。在(zai)美國的(de)(de)一(yi)項調查中，ECLIPSE的(de)(de)知(zhi)名(ming)度高達69%，遠(yuan)遠(yuan)超過其他同級別跑車(che)而名(ming)列榜(bang)首。