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啟動繼電器搭鐵線簡介

啟(qi)動繼電(dian)器搭鐵線(xian)就是(shi)(shi)接地，直接說就是(shi)(shi)接電(dian)池負極，摩托車是(shi)(shi)將車架(jia)發動機等等金屬件整個作為地線(xian)來連接的，啟(qi)動馬達只(zhi)有(you)一根(gen)正極進(jin)，負極是(shi)(shi)通過車架(jia)回電(dian)池負極的，就是(shi)(shi)所(suo)謂的搭鐵，喇叭一個道理。

汽車啟動繼電器(qi)的作用：

1、主要是通過(guo)控(kong)制(zhi)低壓線(xian)路的(de)電(dian)(dian)流(liu)來控(kong)制(zhi)高壓線(xian)路的(de)電(dian)(dian)流(liu)，起到電(dian)(dian)流(liu)開關(guan)的(de)作(zuo)用。啟(qi)動繼電(dian)(dian)器(qi)是啟(qi)動系統組成部件之一，在汽車上主要作(zuo)用為小電(dian)(dian)流(liu)；

2、控制(zhi)大電(dian)(dian)(dian)流(liu)方式啟動(dong)馬(ma)達轉(zhuan)動(dong)，從而(er)帶(dai)動(dong)發電(dian)(dian)(dian)機(ji)內(nei)部磁電(dian)(dian)(dian)機(ji)轉(zhuan)子轉(zhuan)動(dong)，給點(dian)火器(qi)輸(shu)入點(dian)火脈沖信號，使點(dian)火器(qi)產生(sheng)電(dian)(dian)(dian)火花，點(dian)燃汽缸(gang)內(nei)的混合(he)燃氣(qi)并做(zuo)功(gong)。繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)屬于開關(guan)(guan)類，它(ta)是(shi)利(li)用電(dian)(dian)(dian)磁原理(li)、機(ji)電(dian)(dian)(dian)原理(li)使接點(dian)閉合(he)或(huo)(huo)斷開來驅動(dong)或(huo)(huo)控制(zhi)相關(guan)(guan)電(dian)(dian)(dian)路(lu)的；

3、繼電器為一(yi)種控制器件(jian)，它有受控系統（輸入(ru)回路）和控制系統（輸出(chu)回路）兩(liang)部分。當輸入(ru)量（電、磁、光(guang)、熱等物理量）達到某一(yi)定(ding)值(zhi)時，輸出(chu)量躍(yue)變(bian)式地由零變(bian)化到一(yi)定(ding)值(zhi)（或由一(yi)定(ding)值(zhi)跳變(bian)到零），從(cong)而實現對(dui)電路的(de)控制、保護、調節(jie)和傳遞信息(xi)等目的(de)。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

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