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啟動繼電器搭鐵線簡介

啟動繼電(dian)器搭(da)鐵(tie)線(xian)就是(shi)接(jie)地，直接(jie)說就是(shi)接(jie)電(dian)池(chi)負(fu)極(ji)，摩托車是(shi)將(jiang)車架(jia)發動機等等金屬件整個(ge)作為地線(xian)來(lai)連接(jie)的，啟動馬達只有一(yi)根(gen)正極(ji)進，負(fu)極(ji)是(shi)通過車架(jia)回電(dian)池(chi)負(fu)極(ji)的，就是(shi)所謂的搭(da)鐵(tie)，喇叭一(yi)個(ge)道理。

汽(qi)車啟動繼電器的作用：

1、主要是(shi)通過(guo)控制(zhi)低壓線路的(de)(de)(de)電(dian)流(liu)(liu)(liu)來控制(zhi)高壓線路的(de)(de)(de)電(dian)流(liu)(liu)(liu)，起到電(dian)流(liu)(liu)(liu)開關的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。啟動(dong)繼(ji)電(dian)器是(shi)啟動(dong)系統組成部件(jian)之一，在汽(qi)車上主要作用(yong)(yong)為小(xiao)電(dian)流(liu)(liu)(liu)；

2、控(kong)制大(da)電(dian)(dian)(dian)流(liu)方式啟(qi)動(dong)(dong)馬達(da)轉(zhuan)動(dong)(dong)，從而帶動(dong)(dong)發電(dian)(dian)(dian)機內部磁電(dian)(dian)(dian)機轉(zhuan)子轉(zhuan)動(dong)(dong)，給點火(huo)器(qi)(qi)輸(shu)入點火(huo)脈沖信(xin)號(hao)，使(shi)點火(huo)器(qi)(qi)產生電(dian)(dian)(dian)火(huo)花，點燃(ran)汽缸內的混合燃(ran)氣(qi)并做功。繼電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)屬于開關(guan)類，它(ta)是利用電(dian)(dian)(dian)磁原(yuan)理(li)、機電(dian)(dian)(dian)原(yuan)理(li)使(shi)接點閉合或(huo)斷開來驅動(dong)(dong)或(huo)控(kong)制相關(guan)電(dian)(dian)(dian)路的；

3、繼電器為(wei)一(yi)種控制(zhi)器件，它有受控系(xi)統（輸(shu)入(ru)回路）和控制(zhi)系(xi)統（輸(shu)出回路）兩部分(fen)。當輸(shu)入(ru)量(liang)(liang)（電、磁、光、熱(re)等(deng)物理量(liang)(liang)）達到某一(yi)定(ding)值時，輸(shu)出量(liang)(liang)躍變(bian)式地由零變(bian)化到一(yi)定(ding)值（或(huo)由一(yi)定(ding)值跳(tiao)變(bian)到零），從而實現對電路的(de)(de)控制(zhi)、保護、調節(jie)和傳(chuan)遞信息等(deng)目的(de)(de)。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

金杯觀境簡介

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