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啟動繼電器搭鐵線簡介

啟動(dong)繼電(dian)器搭(da)鐵線(xian)就是(shi)(shi)(shi)接(jie)地，直接(jie)說就是(shi)(shi)(shi)接(jie)電(dian)池(chi)負極(ji)，摩托(tuo)車(che)是(shi)(shi)(shi)將車(che)架(jia)發(fa)動(dong)機等等金(jin)屬件整個(ge)作為地線(xian)來連接(jie)的，啟動(dong)馬(ma)達只有一根(gen)正(zheng)極(ji)進，負極(ji)是(shi)(shi)(shi)通(tong)過(guo)車(che)架(jia)回電(dian)池(chi)負極(ji)的，就是(shi)(shi)(shi)所謂的搭(da)鐵，喇叭一個(ge)道理(li)。

汽車啟動繼電器的作用：

1、主要(yao)是通過控(kong)制低壓線(xian)路(lu)的(de)電(dian)(dian)流(liu)來控(kong)制高壓線(xian)路(lu)的(de)電(dian)(dian)流(liu)，起到電(dian)(dian)流(liu)開關的(de)作用(yong)。啟動繼電(dian)(dian)器是啟動系統組成(cheng)部件之一，在汽車上主要(yao)作用(yong)為小電(dian)(dian)流(liu)；

2、控(kong)制(zhi)大電流方式啟動馬達轉(zhuan)動，從而帶動發電機內部磁電機轉(zhuan)子轉(zhuan)動，給點火器輸入點火脈(mo)沖信號，使點火器產生電火花，點燃(ran)汽缸內的混(hun)合(he)燃(ran)氣并(bing)做功。繼電器屬于開關(guan)類，它是利用電磁原(yuan)(yuan)理(li)、機電原(yuan)(yuan)理(li)使接點閉合(he)或斷開來驅(qu)動或控(kong)制(zhi)相關(guan)電路的；

3、繼(ji)電(dian)器(qi)為一(yi)種控(kong)制器(qi)件(jian)，它(ta)有受控(kong)系(xi)統（輸(shu)(shu)入(ru)回路(lu)）和控(kong)制系(xi)統（輸(shu)(shu)出(chu)回路(lu)）兩部(bu)分。當輸(shu)(shu)入(ru)量（電(dian)、磁、光、熱(re)等物理量）達到某一(yi)定值時，輸(shu)(shu)出(chu)量躍變式地(di)由零變化到一(yi)定值（或由一(yi)定值跳變到零），從而實(shi)現對電(dian)路(lu)的(de)控(kong)制、保護、調節和傳遞(di)信息等目的(de)。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

獵豹CS9新能源簡介

獵(lie)豹汽車宣布CS9 EV360車型(xing)正式(shi)上市，新(xin)車共推(tui)出(chu)兩款車型(xing)，NEDC工(gong)況(kuang)續航(hang)里程(cheng)達360km。補(bu)貼前(qian)售價為20.58-21.58萬元，補(bu)貼后售價為12.68-13.68萬元，6月25日前(qian)購車全(quan)額享(xiang)受(shou)2018年新(xin)能源補(bu)貼。