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啟動繼電器搭鐵線簡介

啟(qi)動(dong)繼電器搭鐵線(xian)就是(shi)(shi)接(jie)地，直接(jie)說(shuo)就是(shi)(shi)接(jie)電池負極(ji)，摩(mo)托車是(shi)(shi)將車架發動(dong)機等等金屬(shu)件整(zheng)個(ge)作為地線(xian)來(lai)連(lian)接(jie)的，啟(qi)動(dong)馬(ma)達只(zhi)有一根(gen)正極(ji)進(jin)，負極(ji)是(shi)(shi)通過車架回電池負極(ji)的，就是(shi)(shi)所(suo)謂(wei)的搭鐵，喇叭一個(ge)道理。

汽(qi)車啟動繼電器的作用：

1、主要是通過控制(zhi)低壓線路的電(dian)流(liu)來控制(zhi)高壓線路的電(dian)流(liu)，起到(dao)電(dian)流(liu)開關的作用。啟(qi)動繼電(dian)器(qi)是啟(qi)動系統組成部件之一(yi)，在汽車上主要作用為小電(dian)流(liu)；

2、控(kong)制大電(dian)(dian)(dian)流方(fang)式(shi)啟動(dong)(dong)馬達轉(zhuan)動(dong)(dong)，從(cong)而帶動(dong)(dong)發電(dian)(dian)(dian)機內部磁電(dian)(dian)(dian)機轉(zhuan)子轉(zhuan)動(dong)(dong)，給點火(huo)(huo)器輸入(ru)點火(huo)(huo)脈沖信號，使(shi)點火(huo)(huo)器產生電(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)花(hua)，點燃汽缸內的混合燃氣并做功(gong)。繼電(dian)(dian)(dian)器屬于開關類，它是利用電(dian)(dian)(dian)磁原(yuan)理、機電(dian)(dian)(dian)原(yuan)理使(shi)接點閉合或斷開來驅(qu)動(dong)(dong)或控(kong)制相關電(dian)(dian)(dian)路的；

3、繼(ji)電器為一種(zhong)控(kong)(kong)制(zhi)器件，它有受(shou)控(kong)(kong)系統（輸入(ru)回(hui)路）和(he)控(kong)(kong)制(zhi)系統（輸出(chu)回(hui)路）兩部分(fen)。當輸入(ru)量（電、磁、光(guang)、熱等物理量）達到某(mou)一定(ding)值時，輸出(chu)量躍變(bian)(bian)式地(di)由零變(bian)(bian)化到一定(ding)值（或(huo)由一定(ding)值跳變(bian)(bian)到零），從而實(shi)現(xian)對(dui)電路的(de)控(kong)(kong)制(zhi)、保護、調節和(he)傳遞信息等目的(de)。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

攬勝星脈簡介

在(zai)(zai)2017上(shang)海國際(ji)車(che)(che)展上(shang)，路虎正式發(fa)(fa)布(bu)了(le)(le)旗(qi)下的(de)最新(xin)車(che)(che)型攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)星脈。新(xin)車(che)(che)屬(shu)于攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)家族(zu)，定位(wei)在(zai)(zai)攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)極光與(yu)攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)運動(dong)版之間。攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)星脈采用(yong)了(le)(le)與(yu)捷豹F-PACE相(xiang)同的(de)平臺開(kai)發(fa)(fa)，在(zai)(zai)車(che)(che)身輕量化水平上(shang)有所(suo)提升，除了(le)(le)將(jiang)推出傳統動(dong)力(li)的(de)車(che)(che)型外，還有望搭(da)載純(chun)電(dian)動(dong)動(dong)力(li)。路虎品(pin)牌在(zai)(zai)整合了(le)(le)攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)和發(fa)(fa)現(xian)兩大產(chan)(chan)品(pin)系列后(hou)，其(qi)換代車(che)(che)型已經系數推出。在(zai)(zai)路虎看來，攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)、攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)運動(dong)版、攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)極光的(de)車(che)(che)系產(chan)(chan)品(pin)還不(bu)能滿足細(xi)分(fen)市場的(de)需求(qiu)。這款攬(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)星脈將(jiang)在(zai)(zai)未(wei)來或與(yu)寶馬X4、奔馳GLC Coupe等直接競爭