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寶馬X1(進口)機油散熱器總成

寶馬X1(進口)機油散熱器總成

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機油散熱器總成簡介

機(ji)油(you)(you)散(san)熱器(qi)(qi)又稱油(you)(you)冷器(qi)(qi)。是應(ying)用在(zai)柴油(you)(you)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)上(shang)的(de)機(ji)油(you)(you)冷卻裝置。按照(zhao)冷卻方式,油(you)(you)冷器(qi)(qi)可(ke)以分為水冷和風冷兩種。機(ji)油(you)(you)散(san)熱器(qi)(qi)的(de)作(zuo)用是冷卻潤滑(hua)油(you)(you),保持油(you)(you)溫在(zai)正常工作(zuo)范圍之內(nei)(nei)。在(zai)大(da)功(gong)率的(de)強(qiang)化發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)上(shang),由于(yu)熱負(fu)荷(he)大(da),發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)運轉時,由于(yu)機(ji)油(you)(you)粘度(du)隨(sui)溫度(du)升高(gao)而變稀,降低了潤滑(hua)能(neng)力,因此必須裝用機(ji)油(you)(you)散(san)熱器(qi)(qi)。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)在(zai)工作(zuo)時,機(ji)油(you)(you)會(hui)在(zai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)內(nei)(nei)各(ge)個(ge)部(bu)件表面形成一層油(you)(you)膜,這樣可(ke)以避免發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)內(nei)(nei)各(ge)個(ge)部(bu)件直接(jie)接(jie)觸產(chan)生摩(mo)擦(ca)。如(ru)果發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)內(nei)(nei)各(ge)個(ge)部(bu)件直接(jie)接(jie)觸產(chan)生了摩(mo)擦(ca),會(hui)瞬間產(chan)生大(da)量(liang)熱量(liang),如(ru)果發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)溫度(du)過(guo)高(gao),會(hui)影響發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)正常運行。

機油(you)散熱(re)器的作(zuo)用:

1。汽車未(wei)暖機(ji)時,即冷啟動時,機(ji)油(you)散熱器可以(yi)吸收冷水中的熱量,從而(er)使機(ji)油(you)發熱更快;

2.機油(you)(you)溫(wen)度高時,機油(you)(you)散熱器可以用冷(leng)卻水冷(leng)卻;

3.如果機油散熱器漏油,會導致方向盤沉重,轉向困難。

寶馬X1(進口)簡介

雖然這款X1車型(xing)叫xDrive28i.寶馬X1現在已(yi)經成(cheng)為最熱門的一款緊湊型(xing)SUV、、X1量產版車型(xing)和(he)概念版十分(fen)相似(si) 寶馬X1驅(qu)動(dong)(dong)設定區分(fen)為四驅(qu)及后驅(qu)兩種,將提供包(bao)括(kuo)177馬力柴(chai)油(you)發動(dong)(dong)機,0~100km/h加速8.4秒(miao),平均(jun)油(you)耗每(mei)公(gong)升17.8公(gong)里、204馬力柴(chai)油(you)發動(dong)(dong)機,0~100km/h加速8.4秒(miao),以(yi)及頂級款。

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