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機油散熱器總成簡介

機(ji)(ji)(ji)油(you)散熱器又(you)稱油(you)冷(leng)器。是應(ying)用在(zai)柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)上的機(ji)(ji)(ji)油(you)冷(leng)卻裝(zhuang)置。按照冷(leng)卻方(fang)式，油(you)冷(leng)器可(ke)以分(fen)為水(shui)冷(leng)和(he)風(feng)冷(leng)兩種。機(ji)(ji)(ji)油(you)散熱器的作用是冷(leng)卻潤滑油(you)，保持油(you)溫在(zai)正(zheng)常(chang)工(gong)作范(fan)圍之內(nei)。在(zai)大功(gong)率的強(qiang)化發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)上，由于熱負荷大，發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)轉時(shi)，由于機(ji)(ji)(ji)油(you)粘度隨溫度升(sheng)高而變稀，降低(di)了潤滑能力，因此必須裝(zhuang)用機(ji)(ji)(ji)油(you)散熱器。發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)工(gong)作時(shi)，機(ji)(ji)(ji)油(you)會(hui)在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)內(nei)各個部件表(biao)面形成一層(ceng)油(you)膜，這(zhe)樣(yang)可(ke)以避免發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)內(nei)各個部件直(zhi)接接觸(chu)產生摩擦。如果發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)內(nei)各個部件直(zhi)接接觸(chu)產生了摩擦，會(hui)瞬間產生大量(liang)熱量(liang)，如果發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)溫度過(guo)高，會(hui)影響(xiang)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的正(zheng)常(chang)運(yun)行。

機油散熱器的作用：

1。汽車(che)未暖機(ji)時，即冷(leng)啟動時，機(ji)油散熱器可(ke)以(yi)吸收(shou)冷(leng)水(shui)中的熱量，從而使(shi)機(ji)油發熱更快；

2.機油(you)溫度高(gao)時，機油(you)散熱器(qi)可以(yi)用冷卻水冷卻；

3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。

標致307 SW(進口)簡介

SW是(shi)標致公司(si)在近(jin)年來(lai)推出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)種新(xin)概念稱呼，其實就是(shi)比較(jiao)老套(tao)的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)化旅行車(che)。概念車(che)在2001年的(de)(de)(de)(de)(de)IAA法蘭克福首次出(chu)現，以(yi)206SW為例，采用2.0排量(liang)發動(dong)機，最(zui)大馬(ma)力達到177匹，加(jia)上(shang)(shang)特地提(ti)供的(de)(de)(de)(de)(de)包圍和17寸(cun)合金輪載，推動(dong)已(yi)經增加(jia)了的(de)(de)(de)(de)(de)重量(liang)、但是(shi)仍然屬(shu)于(yu)輕盈(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身，造就了一(yi)輛相對(dui)來(lai)說的(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)型性(xing)能(neng)旅行車(che)，營造出(chu)一(yi)種非(fei)常專業化的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng)氣氛，而這種輕量(liang)化的(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)型旅行車(che)在市場定位(wei)上(shang)(shang)有相當大的(de)(de)(de)(de)(de)可挖掘性(xing)，因(yin)此這種SW概念車(che)被外(wai)界(jie)普遍看好。