狼群视频在线

機油散熱器總成簡介

機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)又稱油(you)冷(leng)器(qi)(qi)。是應用在(zai)(zai)柴油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上的機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)冷(leng)卻裝(zhuang)置。按照冷(leng)卻方(fang)式，油(you)冷(leng)器(qi)(qi)可以(yi)分為水冷(leng)和風(feng)冷(leng)兩種。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的作(zuo)用是冷(leng)卻潤滑(hua)油(you)，保持油(you)溫(wen)在(zai)(zai)正常(chang)工作(zuo)范圍之內(nei)。在(zai)(zai)大(da)功率(lv)的強(qiang)化發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上，由(you)于熱(re)負荷大(da)，發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)轉時(shi)，由(you)于機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)粘度(du)隨溫(wen)度(du)升高而變稀，降(jiang)低了潤滑(hua)能力，因此必須裝(zhuang)用機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)。發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)工作(zuo)時(shi)，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)會(hui)(hui)在(zai)(zai)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)各個(ge)(ge)部(bu)件(jian)(jian)表(biao)面形成一層油(you)膜，這樣可以(yi)避免發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)各個(ge)(ge)部(bu)件(jian)(jian)直接接觸產生(sheng)摩擦。如果(guo)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)各個(ge)(ge)部(bu)件(jian)(jian)直接接觸產生(sheng)了摩擦，會(hui)(hui)瞬間產生(sheng)大(da)量(liang)熱(re)量(liang)，如果(guo)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)溫(wen)度(du)過高，會(hui)(hui)影響發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的正常(chang)運(yun)行。

機(ji)油散熱(re)器(qi)的作用：

1。汽車(che)未暖機時(shi)，即(ji)冷啟動(dong)時(shi)，機油散熱(re)器可(ke)以吸收冷水(shui)中的熱(re)量，從(cong)而使機油發熱(re)更快(kuai)；

2.機油(you)溫(wen)度高時，機油(you)散熱器可以(yi)用冷(leng)卻(que)水冷(leng)卻(que)；

3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。

大眾Eos(進口)簡介

大眾EOS車型硬頂敞篷還帶天窗(chuang)是(shi)它的一大亮(liang)點，搭載2.0TSI渦輪(lun)增(zeng)壓汽油直噴發動機(ji)并且搭配DSG雙離合變速器，在(zai)1800~5000rpm的轉速區域內(nei)可輸出最大扭矩值，官方(fang)提(ti)供了7.8秒(miao)的0-100Km/h加速成績(ji)比較中(zhong)庸。