狼群视频在线

機油散熱器總成簡介

機(ji)油(you)(you)(you)(you)散(san)熱器又稱(cheng)油(you)(you)(you)(you)冷(leng)器。是應用(yong)在(zai)(zai)柴油(you)(you)(you)(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)上的(de)機(ji)油(you)(you)(you)(you)冷(leng)卻(que)裝置。按照冷(leng)卻(que)方(fang)式，油(you)(you)(you)(you)冷(leng)器可(ke)以(yi)分為水冷(leng)和風(feng)冷(leng)兩種。機(ji)油(you)(you)(you)(you)散(san)熱器的(de)作用(yong)是冷(leng)卻(que)潤滑(hua)油(you)(you)(you)(you)，保持油(you)(you)(you)(you)溫在(zai)(zai)正(zheng)常工(gong)(gong)作范(fan)圍之內(nei)(nei)(nei)。在(zai)(zai)大功率的(de)強化發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)上，由(you)于熱負荷大，發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)運(yun)(yun)轉時，由(you)于機(ji)油(you)(you)(you)(you)粘度(du)隨溫度(du)升高而變稀，降低了潤滑(hua)能力，因此必須裝用(yong)機(ji)油(you)(you)(you)(you)散(san)熱器。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)在(zai)(zai)工(gong)(gong)作時，機(ji)油(you)(you)(you)(you)會在(zai)(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)內(nei)(nei)(nei)各(ge)個(ge)部件表面形成一層油(you)(you)(you)(you)膜，這(zhe)樣可(ke)以(yi)避免發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)內(nei)(nei)(nei)各(ge)個(ge)部件直接(jie)接(jie)觸產(chan)生(sheng)(sheng)摩擦。如果(guo)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)內(nei)(nei)(nei)各(ge)個(ge)部件直接(jie)接(jie)觸產(chan)生(sheng)(sheng)了摩擦，會瞬間產(chan)生(sheng)(sheng)大量熱量，如果(guo)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)溫度(du)過高，會影響發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)正(zheng)常運(yun)(yun)行。

機油(you)散熱器的作用：

1。汽車(che)未暖機(ji)時，即冷啟動(dong)時，機(ji)油(you)散熱(re)器(qi)可(ke)以(yi)吸收冷水(shui)中的(de)熱(re)量，從而(er)使機(ji)油(you)發熱(re)更快；

2.機油(you)溫(wen)度(du)高時，機油(you)散熱器(qi)可以用冷卻水(shui)冷卻；

3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。

朗行簡介

朗(lang)(lang)(lang)(lang)行(xing)(xing)，是上(shang)(shang)(shang)海(hai)(hai)大眾(zhong)(zhong)(zhong)2013重磅(bang)推出的一(yi)(yi)款車型(xing)，作為(wei)(wei)朗(lang)(lang)(lang)(lang)逸(yi)的兩廂(xiang)(xiang)版(ban) 它(ta)將在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)2013年(nian)(nian)4月在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)上(shang)(shang)(shang)海(hai)(hai)車展(zhan)發布6月上(shang)(shang)(shang)市銷(xiao)售。朗(lang)(lang)(lang)(lang)行(xing)(xing)的前(qian)臉(lian)設計(ji)繼承(cheng)了(le)(le)大眾(zhong)(zhong)(zhong)家(jia)族臉(lian)譜(pu)，只是在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)進(jin)氣(qi)格柵(zha)和(he)保(bao)險(xian)杠(gang)進(jin)氣(qi)口的細節設計(ji)上(shang)(shang)(shang)有(you)所差(cha)別(bie)。許(xu)多汽車界人士認為(wei)(wei)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)側(ce)面設計(ji)上(shang)(shang)(shang)，朗(lang)(lang)(lang)(lang)逸(yi)兩廂(xiang)(xiang)與(yu)(yu)奧(ao)迪A3具(ju)有(you)較高的相似(si)性。朗(lang)(lang)(lang)(lang)行(xing)(xing)已經于2013年(nian)(nian)06月29日在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)海(hai)(hai)南的上(shang)(shang)(shang)市派對中正式發售。朗(lang)(lang)(lang)(lang)行(xing)(xing)是上(shang)(shang)(shang)海(hai)(hai)大眾(zhong)(zhong)(zhong)2013重磅(bang)推出的一(yi)(yi)款車型(xing)，作為(wei)(wei)朗(lang)(lang)(lang)(lang)逸(yi)的兩廂(xiang)(xiang)版(ban) 它(ta)將在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)2013年(nian)(nian)4月在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)上(shang)(shang)(shang)海(hai)(hai)車展(zhan)發布6月上(shang)(shang)(shang)市銷(xiao)售。朗(lang)(lang)(lang)(lang)行(xing)(xing)的前(qian)臉(lian)設計(ji)繼承(cheng)了(le)(le)大眾(zhong)(zhong)(zhong)家(jia)族臉(lian)譜(pu)，只是在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)進(jin)氣(qi)格柵(zha)和(he)保(bao)險(xian)杠(gang)進(jin)氣(qi)口的細節設計(ji)上(shang)(shang)(shang)有(you)所差(cha)別(bie)。許(xu)多汽車界人士認為(wei)(wei)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)側(ce)面設計(ji)上(shang)(shang)(shang)，朗(lang)(lang)(lang)(lang)逸(yi)兩廂(xiang)(xiang)與(yu)(yu)奧(ao)迪A3具(ju)有(you)較高的相似(si)性。