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機油散熱器總成簡介

機(ji)(ji)油(you)散(san)熱器又稱油(you)冷器。是應用(yong)在(zai)柴油(you)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)上的機(ji)(ji)油(you)冷卻(que)裝(zhuang)(zhuang)置。按(an)照冷卻(que)方(fang)式，油(you)冷器可以分為水冷和風冷兩種。機(ji)(ji)油(you)散(san)熱器的作用(yong)是冷卻(que)潤滑(hua)(hua)油(you)，保持油(you)溫在(zai)正(zheng)常工作范圍之內(nei)(nei)(nei)(nei)。在(zai)大功率的強化發(fa)(fa)動機(ji)(ji)上，由(you)于熱負(fu)荷大，發(fa)(fa)動機(ji)(ji)運轉時(shi)，由(you)于機(ji)(ji)油(you)粘度隨溫度升(sheng)高(gao)而變(bian)稀，降(jiang)低(di)了(le)潤滑(hua)(hua)能力，因此必須裝(zhuang)(zhuang)用(yong)機(ji)(ji)油(you)散(san)熱器。發(fa)(fa)動機(ji)(ji)在(zai)工作時(shi)，機(ji)(ji)油(you)會在(zai)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)內(nei)(nei)(nei)(nei)各個部件表(biao)面形成一層油(you)膜(mo)，這樣可以避免發(fa)(fa)動機(ji)(ji)內(nei)(nei)(nei)(nei)各個部件直(zhi)接(jie)接(jie)觸產(chan)生(sheng)(sheng)摩(mo)擦(ca)。如(ru)(ru)果(guo)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)內(nei)(nei)(nei)(nei)各個部件直(zhi)接(jie)接(jie)觸產(chan)生(sheng)(sheng)了(le)摩(mo)擦(ca)，會瞬間產(chan)生(sheng)(sheng)大量熱量，如(ru)(ru)果(guo)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)溫度過高(gao)，會影響發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的正(zheng)常運行。

機油散熱器(qi)的(de)作用：

1。汽車未暖機時(shi)，即冷(leng)啟(qi)動時(shi)，機油散(san)熱器可以吸收冷(leng)水中的熱量，從而使機油發熱更(geng)快；

2.機油溫度高(gao)時(shi)，機油散熱器可以用冷卻(que)水冷卻(que)；

3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。

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外(wai)形與動(dong)力方面的參數如上表所示，由(you)于(yu)此次將在(zai)國內上市的車型沿用了北美的第四(si)代（而(er)非年初在底特律車展(zhan)亮相的采用全新平臺(tai)(tai)的第五代2008款道奇Caravan車型），因此相對老舊(jiu)平臺(tai)(tai)帶來(lai)的發動機以及變速箱的(de)(de)相對(dui)陳舊可說是此次進入國內車型(xing)的(de)(de)最大(da)遺憾(han)。不過實際上(shang)與之(zhi)互為競爭關(guan)系的(de)(de)GL8在北美已經(jing)是停產車型(xing)，同樣的(de)(de)軟(ruan)肋也存在于對(dui)手身上(shang)。