機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)散熱器(qi)又稱油(you)(you)(you)冷器(qi)。是應用(yong)(yong)在(zai)柴油(you)(you)(you)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上的機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)冷卻(que)裝置。按照冷卻(que)方式(shi),油(you)(you)(you)冷器(qi)可以分為水冷和風冷兩種。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)散熱器(qi)的作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)是冷卻(que)潤滑油(you)(you)(you),保持油(you)(you)(you)溫在(zai)正(zheng)(zheng)常(chang)工作(zuo)(zuo)范圍之內(nei)。在(zai)大功率(lv)的強化發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上,由(you)于熱負(fu)荷大,發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運轉時,由(you)于機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)粘度(du)(du)隨溫度(du)(du)升高而變(bian)稀,降低了潤滑能(neng)力,因此必須(xu)裝用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)散熱器(qi)。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)工作(zuo)(zuo)時,機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)會(hui)在(zai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)各(ge)個(ge)(ge)部件表面(mian)形成一(yi)層(ceng)油(you)(you)(you)膜,這樣(yang)可以避免發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)各(ge)個(ge)(ge)部件直接接觸產(chan)生(sheng)摩(mo)(mo)擦。如果發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)各(ge)個(ge)(ge)部件直接接觸產(chan)生(sheng)了摩(mo)(mo)擦,會(hui)瞬(shun)間(jian)產(chan)生(sheng)大量(liang)熱量(liang),如果發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)溫度(du)(du)過高,會(hui)影響發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的正(zheng)(zheng)常(chang)運行。
機油散熱(re)器的作用:
1。汽車未暖機(ji)時,即冷(leng)啟動時,機(ji)油散熱(re)(re)器可以吸(xi)收(shou)冷(leng)水中的(de)熱(re)(re)量,從(cong)而使(shi)機(ji)油發(fa)熱(re)(re)更快;
2.機油溫(wen)度高時,機油散熱器可以用冷卻水冷卻;
3.如果機油散熱器漏油,會導致方向盤沉重,轉向困難。
REIZ銳志集頂級(ji)(ji)(ji)行駛性(xing)(xing)能(neng)與無限運(yun)動(dong)感于一身(shen),將中級(ji)(ji)(ji)車(che)的(de)開(kai)發理念和綜合性(xing)(xing)能(neng)推向了一個前(qian)所(suo)未有的(de)高度:首次采用了通常高級(ji)(ji)(ji)車(che)所(suo)采用的(de)FR前(qian)置(zhi)發動(dong)機后輪驅(qu)動(dong)技術,使順暢(chang)的(de)操控(kong)性(xing)(xing)與澎湃(pai)的(de)驅(qu)動(dong)力兼(jian)收并蓄(xu),真(zhen)正實(shi)現(xian)了中級(ji)(ji)(ji)車(che)中頂級(ji)(ji)(ji)的(de)行駛性(xing)(xing)能(neng);此外(wai),其四輪更接近車(che)身(shen)四角(jiao)的(de)貼心(xin)設(she)計(ji),最大程度上實(shi)現(xian)了低重(zhong)心(xin)穩定感,通過最科學(xue)的(de)布局,達成前(qian)后車(che)身(shen)重(zhong)量的(de)理想(xiang)分(fen)配。
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