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機油散熱器總成簡介

機(ji)(ji)油(you)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)又(you)稱(cheng)油(you)冷(leng)(leng)器(qi)。是應用在(zai)(zai)柴油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)上的(de)機(ji)(ji)油(you)冷(leng)(leng)卻裝(zhuang)置。按照冷(leng)(leng)卻方式，油(you)冷(leng)(leng)器(qi)可(ke)以分為水冷(leng)(leng)和風冷(leng)(leng)兩種。機(ji)(ji)油(you)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)作(zuo)用是冷(leng)(leng)卻潤(run)滑(hua)(hua)油(you)，保持油(you)溫(wen)(wen)在(zai)(zai)正(zheng)常工(gong)作(zuo)范圍之內(nei)(nei)。在(zai)(zai)大(da)功率的(de)強化發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)上，由(you)于(yu)熱(re)(re)(re)負荷大(da)，發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)運轉時，由(you)于(yu)機(ji)(ji)油(you)粘(zhan)度隨溫(wen)(wen)度升高而變稀(xi)，降低了(le)潤(run)滑(hua)(hua)能力，因此必(bi)須裝(zhuang)用機(ji)(ji)油(you)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)工(gong)作(zuo)時，機(ji)(ji)油(you)會在(zai)(zai)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)內(nei)(nei)各(ge)個(ge)部(bu)件表(biao)面形(xing)成一層油(you)膜，這(zhe)樣可(ke)以避免發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)內(nei)(nei)各(ge)個(ge)部(bu)件直接(jie)接(jie)觸產生摩擦。如(ru)果發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)內(nei)(nei)各(ge)個(ge)部(bu)件直接(jie)接(jie)觸產生了(le)摩擦，會瞬(shun)間(jian)產生大(da)量熱(re)(re)(re)量，如(ru)果發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)溫(wen)(wen)度過高，會影響發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)正(zheng)常運行(xing)。

機油散熱器的作用(yong)：

1。汽車未暖機(ji)時，即冷啟(qi)動(dong)時，機(ji)油散(san)熱器可以吸收冷水中的熱量，從而使機(ji)油發熱更快；

2.機油(you)(you)溫度高時(shi)，機油(you)(you)散熱器可(ke)以用冷卻水冷卻；

3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。

科雷傲(進口)簡介

技術采用與日(ri)產奇(qi)駿相(xiang)同(tong)平臺(tai)的技術，同(tong)時增加(jia)了雷(lei)諾(nuo)汽車(che)獨特的設(she)計風格和(he)(he)更多人性化設(she)計，并維(wei)系了雷(lei)諾(nuo)一貫的科技和(he)(he)安全水準。上市后即表現(xian)驚人。