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機油散熱器總成簡介

機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)散熱(re)(re)器又(you)稱(cheng)油(you)(you)冷(leng)(leng)器。是(shi)應用(yong)在(zai)柴油(you)(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)上的機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)冷(leng)(leng)卻裝(zhuang)置。按(an)照(zhao)冷(leng)(leng)卻方式，油(you)(you)冷(leng)(leng)器可(ke)以分為水冷(leng)(leng)和風(feng)冷(leng)(leng)兩種。機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)散熱(re)(re)器的作用(yong)是(shi)冷(leng)(leng)卻潤(run)滑油(you)(you)，保(bao)持油(you)(you)溫在(zai)正常工(gong)作范圍(wei)之內(nei)。在(zai)大功率的強化(hua)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)上，由(you)于(yu)熱(re)(re)負荷大，發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)轉時(shi)，由(you)于(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)粘(zhan)度(du)隨(sui)溫度(du)升(sheng)高而變稀，降(jiang)低了潤(run)滑能力，因此必須裝(zhuang)用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)散熱(re)(re)器。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)工(gong)作時(shi)，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)會(hui)(hui)在(zai)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)各個(ge)部件(jian)表面形成一(yi)層油(you)(you)膜，這(zhe)樣可(ke)以避(bi)免發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)各個(ge)部件(jian)直接接觸產(chan)生摩擦。如果發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)各個(ge)部件(jian)直接接觸產(chan)生了摩擦，會(hui)(hui)瞬(shun)間產(chan)生大量熱(re)(re)量，如果發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)溫度(du)過高，會(hui)(hui)影響發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的正常運(yun)行(xing)。

機(ji)油散(san)熱器的作用：

1。汽車未暖機時(shi)，即(ji)冷(leng)啟動時(shi)，機油散熱(re)(re)器可(ke)以(yi)吸收(shou)冷(leng)水中的熱(re)(re)量(liang)，從而使(shi)機油發(fa)熱(re)(re)更快；

2.機油溫(wen)度高(gao)時，機油散熱器可以用冷卻水冷卻；

3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。

馳鵬(進口)簡介

做為(wei)SUV車型(xing)，馳(chi)鵬的(de)(de)(de)外觀(guan)看(kan)上去并不屬于很(hen)野的(de)(de)(de)那種，沒有(you)(you)很(hen)高的(de)(de)(de)車身(shen)，也沒有(you)(you)表面看(kan)上去囂張的(de)(de)(de)長(chang)行程懸掛，它所傳達出(chu)的(de)(de)(de)柔和感(gan)(gan)帶仿(fang)佛就是(shi)(shi)一款運動感(gan)(gan)很(hen)強(qiang)的(de)(de)(de)MPV車型(xing)；不過再看(kan)看(kan)那張有(you)(you)些兇悍的(de)(de)(de)前臉和兩出(chu)排氣管還是(shi)(shi)能(neng)夠感(gan)(gan)受到馳(chi)鵬骨子里應有(you)(you)的(de)(de)(de)霸氣。