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機油散熱器總成簡介

機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)又稱油(you)(you)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)。是應用在(zai)(zai)柴油(you)(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)冷(leng)(leng)卻(que)(que)裝置。按照(zhao)冷(leng)(leng)卻(que)(que)方式，油(you)(you)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)可以分為水冷(leng)(leng)和風冷(leng)(leng)兩種。機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)作(zuo)(zuo)用是冷(leng)(leng)卻(que)(que)潤(run)(run)滑油(you)(you)，保持(chi)油(you)(you)溫在(zai)(zai)正(zheng)常(chang)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)范圍之內。在(zai)(zai)大功率(lv)的(de)強化發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)，由于熱(re)(re)負荷大，發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運轉(zhuan)時(shi)，由于機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)粘度(du)隨(sui)溫度(du)升高(gao)而變稀(xi)，降低了潤(run)(run)滑能力，因此必須(xu)裝用機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)時(shi)，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)會在(zai)(zai)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)內各(ge)個(ge)部件表(biao)面形成一層油(you)(you)膜，這樣可以避免(mian)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)內各(ge)個(ge)部件直接(jie)接(jie)觸產(chan)(chan)生(sheng)摩擦。如果發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)內各(ge)個(ge)部件直接(jie)接(jie)觸產(chan)(chan)生(sheng)了摩擦，會瞬間產(chan)(chan)生(sheng)大量(liang)熱(re)(re)量(liang)，如果發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)溫度(du)過高(gao)，會影響發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)正(zheng)常(chang)運行。

機油散(san)熱(re)器的作(zuo)用：

1。汽車(che)未暖機時，即冷(leng)啟(qi)動時，機油散熱(re)器可以吸收冷(leng)水中的熱(re)量，從而使機油發熱(re)更快；

2.機油(you)溫(wen)度高(gao)時，機油(you)散(san)熱器可以用冷卻水冷卻；

3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。

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