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機油散熱器總成簡介

機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)又稱(cheng)油(you)(you)(you)冷器(qi)(qi)。是應用在柴(chai)油(you)(you)(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)冷卻(que)裝(zhuang)置。按(an)照冷卻(que)方式，油(you)(you)(you)冷器(qi)(qi)可以(yi)分為水冷和風冷兩種。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)作(zuo)用是冷卻(que)潤滑(hua)油(you)(you)(you)，保持油(you)(you)(you)溫在正(zheng)常工(gong)作(zuo)范圍之(zhi)內。在大功率(lv)的(de)強(qiang)化發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)，由于熱(re)(re)(re)負荷大，發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)轉時，由于機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)粘度(du)隨(sui)溫度(du)升高(gao)而變稀，降(jiang)低了潤滑(hua)能力，因此必須(xu)裝(zhuang)用機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)。發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在工(gong)作(zuo)時，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)會(hui)在發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內各(ge)個部(bu)件表面(mian)形成一(yi)層油(you)(you)(you)膜，這樣可以(yi)避免發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內各(ge)個部(bu)件直接(jie)接(jie)觸產(chan)生(sheng)摩擦。如果發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內各(ge)個部(bu)件直接(jie)接(jie)觸產(chan)生(sheng)了摩擦，會(hui)瞬間(jian)產(chan)生(sheng)大量(liang)熱(re)(re)(re)量(liang)，如果發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)溫度(du)過高(gao)，會(hui)影響發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)正(zheng)常運(yun)行。

機油(you)散熱器的作用：

1。汽(qi)車未暖機時，即冷啟動時，機油散熱(re)(re)器(qi)可以吸收冷水中的熱(re)(re)量，從而使機油發熱(re)(re)更快；

2.機油溫度(du)高時，機油散熱器可(ke)以用冷卻水冷卻；

3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。

眾泰Z100簡介

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