機(ji)(ji)油(you)散(san)熱器(qi)(qi)又稱油(you)冷(leng)器(qi)(qi)。是(shi)應用(yong)(yong)在柴油(you)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)上(shang)的(de)機(ji)(ji)油(you)冷(leng)卻裝置。按照冷(leng)卻方式,油(you)冷(leng)器(qi)(qi)可以分為水冷(leng)和(he)風(feng)冷(leng)兩種。機(ji)(ji)油(you)散(san)熱器(qi)(qi)的(de)作用(yong)(yong)是(shi)冷(leng)卻潤滑油(you),保持油(you)溫在正常工(gong)(gong)作范圍(wei)之內。在大功率的(de)強化發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)上(shang),由于熱負荷大,發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)運(yun)轉時,由于機(ji)(ji)油(you)粘度隨溫度升高而變稀,降低(di)了(le)潤滑能力,因此必(bi)須裝用(yong)(yong)機(ji)(ji)油(you)散(san)熱器(qi)(qi)。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)在工(gong)(gong)作時,機(ji)(ji)油(you)會(hui)在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)內各(ge)個(ge)部件表面形成一層油(you)膜,這樣可以避免發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)內各(ge)個(ge)部件直接(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)觸產(chan)(chan)生摩(mo)擦(ca)。如果發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)內各(ge)個(ge)部件直接(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)觸產(chan)(chan)生了(le)摩(mo)擦(ca),會(hui)瞬間(jian)產(chan)(chan)生大量熱量,如果發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)溫度過(guo)高,會(hui)影響發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)正常運(yun)行。
機油散熱器的作用:
1。汽車(che)未暖機(ji)時,即(ji)冷啟動(dong)時,機(ji)油(you)散(san)熱(re)(re)(re)器可以(yi)吸收冷水中的熱(re)(re)(re)量,從而使機(ji)油(you)發熱(re)(re)(re)更快;
2.機油溫(wen)度(du)高時,機油散熱(re)器可(ke)以用冷卻(que)水(shui)冷卻(que);
3.如果機油散熱器漏油,會導致方向盤沉重,轉向困難。
在2014廣州車展上(shang),比(bi)亞迪(di)“商”正式發(fa)布。該車是一款(kuan)7座MPV,曾在4月的北京車展上(shang)亮相,當時被稱(cheng)為M3 DM,其最大特點是動(dong)力(li)系統采用了(le)混合(he)動(dong)力(li)技術(shu)
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