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機油散熱器總成簡介

機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)散熱(re)器(qi)(qi)(qi)又(you)稱油(you)(you)(you)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)。是應(ying)用(yong)在(zai)(zai)柴(chai)油(you)(you)(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)上的(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)冷(leng)卻(que)(que)裝(zhuang)置。按照冷(leng)卻(que)(que)方式(shi)，油(you)(you)(you)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)可以(yi)(yi)分為水冷(leng)和(he)風(feng)冷(leng)兩種。機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)散熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)作(zuo)用(yong)是冷(leng)卻(que)(que)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)，保持油(you)(you)(you)溫(wen)在(zai)(zai)正(zheng)(zheng)常(chang)工(gong)(gong)作(zuo)范(fan)圍之內。在(zai)(zai)大(da)功(gong)率的(de)強化發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)上，由于(yu)熱(re)負荷大(da)，發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)轉時，由于(yu)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)粘(zhan)度隨溫(wen)度升高而變稀，降低了潤(run)(run)滑能力(li)，因此(ci)必須裝(zhuang)用(yong)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)散熱(re)器(qi)(qi)(qi)。發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)工(gong)(gong)作(zuo)時，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)會在(zai)(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)內各(ge)個(ge)部(bu)件表面形成(cheng)一層(ceng)油(you)(you)(you)膜，這(zhe)樣可以(yi)(yi)避免發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)內各(ge)個(ge)部(bu)件直接接觸(chu)產生(sheng)摩(mo)擦(ca)(ca)。如(ru)果發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)內各(ge)個(ge)部(bu)件直接接觸(chu)產生(sheng)了摩(mo)擦(ca)(ca)，會瞬間產生(sheng)大(da)量熱(re)量，如(ru)果發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)溫(wen)度過(guo)高，會影響(xiang)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)正(zheng)(zheng)常(chang)運(yun)行(xing)。

機(ji)油散熱(re)器(qi)的作用：

1。汽(qi)車(che)未暖機時(shi)，即冷啟動時(shi)，機油散熱器可以吸(xi)收冷水中的熱量，從而(er)使機油發熱更(geng)快；

2.機(ji)油(you)(you)溫度高時，機(ji)油(you)(you)散熱(re)器可以用冷卻水冷卻；

3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。

C4世嘉簡介

2015年9月2日， 東風雪鐵龍以“水準之作　效能至美”為主題，在成都首秀中級車C4世嘉。
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合，渦輪在1000轉時將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動力介入的動力輸出。同時，車輛配備的STT發動機啟停系統，最大限度降低燃油消耗，綜合百公里油耗僅為5.0升。該車的配置再次升級，全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統，還配備一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統，以及集“智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊”于一身的Citroen　Connect車載互聯系統。同時，還搭載諸如一鍵啟動、盲區監測等主流配置。