機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)散熱器(qi)又稱(cheng)油(you)(you)(you)(you)冷(leng)(leng)器(qi)。是應用在(zai)柴油(you)(you)(you)(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)冷(leng)(leng)卻裝置。按照冷(leng)(leng)卻方(fang)式,油(you)(you)(you)(you)冷(leng)(leng)器(qi)可(ke)以分為水(shui)冷(leng)(leng)和風冷(leng)(leng)兩種。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)散熱器(qi)的(de)(de)作用是冷(leng)(leng)卻潤(run)滑油(you)(you)(you)(you),保持油(you)(you)(you)(you)溫在(zai)正常工作范圍(wei)之內(nei)(nei)。在(zai)大功(gong)率的(de)(de)強(qiang)化發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上,由于熱負荷大,發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運轉時(shi),由于機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)粘(zhan)度(du)隨溫度(du)升高而變稀,降低了潤(run)滑能力,因此必須裝用機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)散熱器(qi)。發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)工作時(shi),機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)會在(zai)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)(nei)各個(ge)(ge)(ge)部件表面(mian)形成一層油(you)(you)(you)(you)膜,這(zhe)樣(yang)可(ke)以避(bi)免發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)(nei)各個(ge)(ge)(ge)部件直接(jie)(jie)接(jie)(jie)觸產(chan)(chan)生(sheng)摩(mo)擦。如果發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)(nei)各個(ge)(ge)(ge)部件直接(jie)(jie)接(jie)(jie)觸產(chan)(chan)生(sheng)了摩(mo)擦,會瞬(shun)間產(chan)(chan)生(sheng)大量熱量,如果發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)溫度(du)過高,會影響發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)正常運行。
機油(you)散熱器(qi)的作用(yong):
1。汽車未暖機時,即冷啟動時,機油散熱(re)器可(ke)以吸收冷水中(zhong)的熱(re)量,從而(er)使機油發(fa)熱(re)更(geng)快;
2.機(ji)油(you)溫(wen)度高(gao)時,機(ji)油(you)散熱(re)器可以(yi)用(yong)冷卻水冷卻;
3.如果機油散熱器漏油,會導致方向盤沉重,轉向困難。
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