機(ji)油(you)散(san)熱器(qi)又稱(cheng)油(you)冷器(qi)。是(shi)應用(yong)在柴油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)上的(de)機(ji)油(you)冷卻(que)裝置。按(an)照冷卻(que)方式,油(you)冷器(qi)可(ke)以(yi)(yi)分為水冷和風冷兩(liang)種。機(ji)油(you)散(san)熱器(qi)的(de)作用(yong)是(shi)冷卻(que)潤(run)滑油(you),保(bao)持油(you)溫(wen)在正常(chang)工(gong)作范圍(wei)之(zhi)內。在大(da)(da)功率的(de)強化(hua)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)上,由(you)于熱負荷(he)大(da)(da),發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)運轉時(shi),由(you)于機(ji)油(you)粘(zhan)度(du)(du)隨溫(wen)度(du)(du)升高而變稀,降低了潤(run)滑能力,因此必須(xu)裝用(yong)機(ji)油(you)散(san)熱器(qi)。發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)在工(gong)作時(shi),機(ji)油(you)會在發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)內各個部(bu)(bu)件表(biao)面形成一層(ceng)油(you)膜,這樣可(ke)以(yi)(yi)避免發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)內各個部(bu)(bu)件直(zhi)接(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)觸產(chan)(chan)生(sheng)摩擦(ca)。如果(guo)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)內各個部(bu)(bu)件直(zhi)接(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)觸產(chan)(chan)生(sheng)了摩擦(ca),會瞬間產(chan)(chan)生(sheng)大(da)(da)量熱量,如果(guo)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)溫(wen)度(du)(du)過高,會影響發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)正常(chang)運行(xing)。
機(ji)油散熱器的作用:
1。汽車未暖機(ji)時,即(ji)冷(leng)啟動(dong)時,機(ji)油散熱器可(ke)以吸收冷(leng)水中的熱量,從而使(shi)機(ji)油發熱更快(kuai);
2.機油溫度(du)高時,機油散(san)熱器可(ke)以用(yong)冷(leng)卻水(shui)冷(leng)卻;
3.如果機油散熱器漏油,會導致方向盤沉重,轉向困難。
昌鈴皮卡(ka)(ka)2012款秉承(cheng)五十鈴D-MAX車型簡約剛毅之美,流暢(chang)的(de)(de)(de)外部(bu)(bu)線條彰顯其硬朗陽剛的(de)(de)(de)獨(du)特魅力(li),剔透感亮底色晶鉆前(qian)大燈鑲(xiang)嵌于充盈飽滿的(de)(de)(de)車頭上,使前(qian)臉厚重感十足(zu),霸氣(qi)外露(lu)。 承(cheng)載(zai)優勢 車身寬(kuan)度(du)較同級別車型相比寬(kuan)50mm,駕乘空(kong)間(jian)寬(kuan)松舒(shu)適(shi)。同時(shi)貨廂空(kong)間(jian)在加(jia)(jia)寬(kuan)的(de)(de)(de)基礎上貨廂高度(du)增加(jia)(jia)80mm,承(cheng)載(zai)更(geng)(geng)具(ju)優勢。 舒(shu)暢(chang)空(kong)間(jian) 精細的(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)設計(ji),寬(kuan)大舒(shu)適(shi)的(de)(de)(de)內(nei)部(bu)(bu)空(kong)間(jian),人性(xing)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)操控系統,讓您充分(fen)體(ti)驗(yan)(yan)轎車化(hua)(hua)的(de)(de)(de)駕乘享受。電動(dong)搖窗機(ji)、助力(li)轉向、環保空(kong)調等高端配置,舒(shu)適(shi)、便利觸(chu)手(shou)可及。 實用可靠 采用市(shi)場保有量(liang)35萬(wan)輛(liang)的(de)(de)(de)成熟(shu)中興皮卡(ka)(ka)底盤平(ping)臺,以其出色的(de)(de)(de)操控性(xing)通(tong)(tong)過了國(guo)內(nei)外的(de)(de)(de)各種路況的(de)(de)(de)嚴(yan)格考驗(yan)(yan),擁有無所不至的(de)(de)(de)全(quan)地形通(tong)(tong)過能力(li)。可選(xuan)擇大雙排(pai)皮卡(ka)(ka),加(jia)(jia)長350mm的(de)(de)(de)后貨廂,更(geng)(geng)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)承(cheng)載(zai)給您帶來(lai)更(geng)(geng)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)財富。 柴油(you)動(dong)力(li) 搭(da)載(zai)奧地利AVL技(ji)術(shu)4D25電控國(guo)III柴油(you)發動(dong)機(ji),通(tong)(tong)過發動(dong)機(ji)與車輛(liang)的(de)(de)(de)完美匹配,60km/h等速油(you)耗僅(jin)為(wei)5.36L/100km。 汽油(you)動(dong)力(li) 采用豐田技(ji)術(shu)491Q-ME電噴發動(dong)機(ji),該(gai)款發動(dong)機(ji)整車裝機(ji)突破100萬(wan)臺,是(shi)目(mu)前(qian)國(guo)內(nei)技(ji)術(shu)最成熟(shu)、市(shi)場保有量(liang)最多(duo)(duo)的(de)(de)(de)發動(dong)機(ji)。
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