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機油散熱器總成簡介

機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)散(san)熱(re)器(qi)(qi)又稱油(you)(you)(you)(you)冷(leng)(leng)(leng)器(qi)(qi)。是應用(yong)在柴油(you)(you)(you)(you)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)上的(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)冷(leng)(leng)(leng)卻裝(zhuang)置(zhi)。按照(zhao)冷(leng)(leng)(leng)卻方式，油(you)(you)(you)(you)冷(leng)(leng)(leng)器(qi)(qi)可以分(fen)為水冷(leng)(leng)(leng)和風冷(leng)(leng)(leng)兩種(zhong)。機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是冷(leng)(leng)(leng)卻潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)(you)，保持油(you)(you)(you)(you)溫在正常工作(zuo)范圍之(zhi)內(nei)。在大功率的(de)(de)(de)強化發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)上，由于熱(re)負荷大，發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)運轉時(shi)，由于機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)粘度(du)隨(sui)溫度(du)升高而變(bian)稀(xi)，降低(di)了潤(run)滑(hua)能力，因此必(bi)須裝(zhuang)用(yong)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)散(san)熱(re)器(qi)(qi)。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)在工作(zuo)時(shi)，機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)會在發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)內(nei)各個(ge)部(bu)件(jian)表面形成(cheng)一層油(you)(you)(you)(you)膜(mo)，這樣可以避免(mian)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)內(nei)各個(ge)部(bu)件(jian)直接(jie)接(jie)觸產生(sheng)摩(mo)擦。如果發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)內(nei)各個(ge)部(bu)件(jian)直接(jie)接(jie)觸產生(sheng)了摩(mo)擦，會瞬(shun)間產生(sheng)大量熱(re)量，如果發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)溫度(du)過高，會影(ying)響發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)正常運行。

機油散熱器的(de)作用：

1。汽車未暖機時，即冷(leng)啟動時，機油散熱(re)(re)器可以吸收冷(leng)水中的熱(re)(re)量，從(cong)而使(shi)機油發熱(re)(re)更快；

2.機油(you)溫度(du)高時(shi)，機油(you)散熱器可以用冷(leng)卻(que)水(shui)冷(leng)卻(que)；

3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。

五菱凱捷簡介

五菱(ling)全球銀標首款旗艦車(che)型(xing)——五菱(ling)凱捷(jie) ，定位(wei)于(yu)面(mian)向家庭(ting)用(yong)戶(hu)的(de)多用(yong)途乘(cheng)用(yong)車(che)，為用(yong)戶(hu)帶來全球高標準(zhun)的(de)用(yong)車(che)體驗。