曲軸(zhou)位(wei)置(zhi)傳感器信號盤(pan)本實用(yong)新型(xing)(xing)涉及一(yi)(yi)(yi)種曲軸(zhou)轉速信號盤(pan),它的(de)(de)(de)信號盤(pan)體是一(yi)(yi)(yi)個(ge)采用(yong)薄(bo)鋼(gang)板(ban)沖壓(ya)(ya)成(cheng)的(de)(de)(de)圓(yuan)盤(pan),盤(pan)體上有安(an)裝孔,盤(pan)體周邊由沒沖裁(cai)掉的(de)(de)(de)鋼(gang)板(ban)形(xing)成(cheng)齒頂,齒頂間部分(fen)被沖裁(cai)空,形(xing)成(cheng)矩(ju)形(xing)齒結構。本實用(yong)新型(xing)(xing)結構簡單,質(zhi)量小,可以一(yi)(yi)(yi)次沖壓(ya)(ya)成(cheng)形(xing),成(cheng)本低(di);由于(yu)(yu)其(qi)結構緊湊,可以裝在曲軸(zhou)皮帶(dai)輪(lun)上或曲軸(zhou)的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)(yi)或最后一(yi)(yi)(yi)個(ge)扇形(xing)板(ban)上,節約空間;安(an)裝方便,適用(yong)于(yu)(yu)各種形(xing)式的(de)(de)(de)汽油機(ji)。特征在于(yu)(yu):信號盤(pan)體是一(yi)(yi)(yi)個(ge)采用(yong)薄(bo)鋼(gang)板(ban)沖壓(ya)(ya)成(cheng)的(de)(de)(de)圓(yuan)盤(pan),盤(pan)體上有安(an)裝孔,盤(pan)體周邊有矩(ju)形(xing)齒。
曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。
簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。
MINI Countryman是MINI首款SUV車(che)型。在車(che)身線條上保(bao)留了MINI原汁(zhi)原味的(de)家族氣息(xi)。內飾(shi)方(fang)面(mian),中置儀表(biao)和獨(du)立轉速表(biao)并(bing)沒有發生(sheng)變化,中控臺酷似米老鼠的(de)頭像設計新(xin)穎。而車(che)門(men)面(mian)板上,圍繞臂(bei)托和關門(men)手柄的(de)橢圓框架也是MINI的(de)典型特(te)征。四人獨(du)立座椅也是Countryman最大的(de)創新(xin),后(hou)座靠背(bei)可完(wan)全(quan)放倒,使行李箱空間從350升(sheng)增(zeng)加至440升(sheng),空間擴展方(fang)面(mian)表(biao)現(xian)突(tu)出。Countryman搭載的(de)是一臺1.6T四缸發動(dong)機,與(yu)之匹配(pei)的(de)是一臺6速手自一體變速箱,并(bing)配(pei)備換擋撥片,凸顯駕駛(shi)樂趣(qu)。
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