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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲軸位置(zhi)傳感器(qi)信(xin)號盤(pan)(pan)(pan)(pan)本(ben)實(shi)用新型涉及一(yi)種曲軸轉速信(xin)號盤(pan)(pan)(pan)(pan)，它的(de)信(xin)號盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)是(shi)(shi)一(yi)個(ge)(ge)采用薄鋼(gang)板(ban)沖壓(ya)成(cheng)的(de)圓盤(pan)(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)上(shang)有安裝孔，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)周(zhou)邊由(you)沒沖裁掉(diao)的(de)鋼(gang)板(ban)形成(cheng)齒頂(ding)，齒頂(ding)間部分被沖裁空，形成(cheng)矩(ju)形齒結構。本(ben)實(shi)用新型結構簡單，質量(liang)小，可以(yi)一(yi)次沖壓(ya)成(cheng)形，成(cheng)本(ben)低(di)；由(you)于其結構緊湊，可以(yi)裝在(zai)曲軸皮帶輪(lun)上(shang)或曲軸的(de)第(di)一(yi)或最(zui)后一(yi)個(ge)(ge)扇形板(ban)上(shang)，節約(yue)空間；安裝方便，適(shi)用于各(ge)種形式(shi)的(de)汽油(you)機。特(te)征在(zai)于：信(xin)號盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)是(shi)(shi)一(yi)個(ge)(ge)采用薄鋼(gang)板(ban)沖壓(ya)成(cheng)的(de)圓盤(pan)(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)上(shang)有安裝孔，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)周(zhou)邊有矩(ju)形齒。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

寶馬X6(進口)簡介

寶(bao)馬X6與X5具有幾分相似(si)之處，既然(ran)命名寶(bao)馬為X系列，當(dang)然(ran)得有寶(bao)馬X系的(de)(de)設計元素存在(zai)，無論從什么角度看X6，腰線部分以下與寶(bao)馬X5是有幾分相似(si)、而腰線以上部分則漂亮(liang)的(de)(de)車(che)(che)頂(ding)曲線、低矮的(de)(de)車(che)(che)窗(chuang)設計、緊(jin)收的(de)(de)C柱，完全是一副車(che)(che)型(xing)應有的(de)(de)身材，通過(guo)巧妙的(de)(de)組合，寶(bao)馬成功的(de)(de)將SAV車(che)(che)型(xing)和Coupe車(che)(che)型(xing)兩(liang)者的(de)(de)設計融合在(zai)一輛車(che)(che)上，寶(bao)馬X6應運而生。它們在(zai)打破(po)著車(che)(che)型(xing)與車(che)(che)型(xing)之間的(de)(de)界限，于是跨界這個詞(ci)語(yu)被(bei)用來形(xing)容(rong)這些(xie)車(che)(che)型(xing)。寶(bao)馬也(ye)適時的(de)(de)加入了(le)這跨界的(de)(de)隊伍，今年在(zai)杭州發布了(le)其新推出的(de)(de)寶(bao)馬X6車(che)(che)型(xing)，而X6也(ye)的(de)(de)確(que)對得起這個稱呼。