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奔馳E級雙門轎跑車(進口)曲軸位置傳感器信號盤

奔馳E級雙門轎跑車(進口)曲軸位置傳感器信號盤

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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)軸位置傳(chuan)感器信號(hao)盤(pan)(pan)本實用(yong)(yong)新(xin)型涉及一(yi)(yi)種曲(qu)軸轉速(su)信號(hao)盤(pan)(pan),它的信號(hao)盤(pan)(pan)體(ti)(ti)是一(yi)(yi)個采用(yong)(yong)薄鋼板沖壓(ya)成(cheng)的圓盤(pan)(pan),盤(pan)(pan)體(ti)(ti)上(shang)有安裝(zhuang)孔,盤(pan)(pan)體(ti)(ti)周邊由(you)沒沖裁(cai)(cai)掉的鋼板形(xing)(xing)成(cheng)齒(chi)頂,齒(chi)頂間(jian)部分被沖裁(cai)(cai)空(kong),形(xing)(xing)成(cheng)矩(ju)形(xing)(xing)齒(chi)結構。本實用(yong)(yong)新(xin)型結構簡單,質量小,可(ke)以一(yi)(yi)次沖壓(ya)成(cheng)形(xing)(xing),成(cheng)本低(di);由(you)于(yu)其結構緊湊,可(ke)以裝(zhuang)在曲(qu)軸皮(pi)帶(dai)輪上(shang)或(huo)曲(qu)軸的第一(yi)(yi)或(huo)最(zui)后一(yi)(yi)個扇形(xing)(xing)板上(shang),節約空(kong)間(jian);安裝(zhuang)方便,適用(yong)(yong)于(yu)各(ge)種形(xing)(xing)式的汽油機(ji)。特征在于(yu):信號(hao)盤(pan)(pan)體(ti)(ti)是一(yi)(yi)個采用(yong)(yong)薄鋼板沖壓(ya)成(cheng)的圓盤(pan)(pan),盤(pan)(pan)體(ti)(ti)上(shang)有安裝(zhuang)孔,盤(pan)(pan)體(ti)(ti)周邊有矩(ju)形(xing)(xing)齒(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。

奔馳E級雙門轎跑車(進口)簡介

     奔馳(chi)E級雙門轎跑車(che)是奔馳(chi)旗下的(de)一款(kuan)(kuan)超級跑車(che),采用(yong)了(le)全新的(de)家(jia)族(zu)式設計,并將推出(chu)兩款(kuan)(kuan)全新汽(qi)、柴(chai)油4缸(gang)渦輪增壓發動機和(he)一臺直列6缸發動機

外觀方面,雖然新車包裹著厚重的偽裝,但依舊可以看出新車采用了奔馳全新家族的設計風格,Coupe車型采用了雙門的設計,整體線條十分動感。此外新車的反光鏡布局采用了與新C級Coupe相同的設計,被移至車門上方。
動力方面,新車將提供兩款全新的四缸汽油發動機和柴油發動機,以及一臺動力更強的直列六缸發動機,而AMG性能版車型將提供一臺4.0LV8雙渦輪增壓發動機。

 

Customer Reviews

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