狼群视频在线

曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲軸(zhou)位(wei)置傳感器信(xin)號盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)本(ben)實用(yong)新型涉(she)及一(yi)(yi)種曲軸(zhou)轉速(su)信(xin)號盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)，它的(de)信(xin)號盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)體是一(yi)(yi)個采用(yong)薄鋼板沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)圓(yuan)(yuan)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)體上有安(an)裝(zhuang)孔(kong)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)體周(zhou)邊由沒沖(chong)(chong)裁(cai)掉的(de)鋼板形(xing)(xing)(xing)(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)齒(chi)(chi)頂，齒(chi)(chi)頂間部分被沖(chong)(chong)裁(cai)空，形(xing)(xing)(xing)(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)矩(ju)形(xing)(xing)(xing)(xing)齒(chi)(chi)結構。本(ben)實用(yong)新型結構簡(jian)單(dan)，質量小，可以一(yi)(yi)次沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)(xing)(xing)(xing)，成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)低；由于其結構緊湊，可以裝(zhuang)在曲軸(zhou)皮(pi)帶輪(lun)上或曲軸(zhou)的(de)第一(yi)(yi)或最后一(yi)(yi)個扇形(xing)(xing)(xing)(xing)板上，節約空間；安(an)裝(zhuang)方便，適用(yong)于各種形(xing)(xing)(xing)(xing)式(shi)的(de)汽油機。特征在于：信(xin)號盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)體是一(yi)(yi)個采用(yong)薄鋼板沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)圓(yuan)(yuan)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)體上有安(an)裝(zhuang)孔(kong)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)體周(zhou)邊有矩(ju)形(xing)(xing)(xing)(xing)齒(chi)(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

別克英朗XT簡介

更時尚運動 GT偏向于家用

英(ying)(ying)朗XT時尚的兩廂運動外形受(shou)(shou)到(dao)了許多(duo)年輕人的喜愛，而別克為三廂車，從里(li)到(dao)外更偏向于家(jia)用，不再(zai)表現的那么張揚，可(ke)以(yi)說，英(ying)(ying)朗GT的推出(chu)讓英(ying)(ying)朗系列車的受(shou)(shou)眾群(qun)體擴大了。

英朗GT三廂(xiang)(xiang)型(xing)車(che)整體設計偏向(xiang)于(yu)(yu)家用，外形較兩廂(xiang)(xiang)更為穩重，從造型(xing)上(shang)看，GT趨向(xiang)于(yu)(yu)別克當紅中(zhong)級車(che)，也有“小(xiao)”之稱。

英朗XT整(zheng)體(ti)較為運(yun)動(dong)(dong)，從(cong)前臉看，兩(liang)車就有(you)一定的差別。英朗GT車頭更圓(yuan)潤厚實，而英朗XT卻有(you)一股“鋼炮氣(qi)質”，充(chong)滿時尚(shang)運(yun)動(dong)(dong)感。英朗GT大(da)燈(deng)造型比XT更規整(zheng)，眼神不(bu)像XT那樣犀(xi)利。炯(jiong)炯(jiong)有(you)神的上翹式(shi)大(da)燈(deng)把示寬燈(deng)、近光燈(deng)、遠(yuan)光燈(deng)、邊(bian)角轉彎(wan)等融(rong)為一體(ti)，碩大(da)的三盾標鑲(xiang)嵌在寬大(da)的直瀑式(shi)進氣(qi)格柵上。英朗GT發動(dong)(dong)機艙蓋上多了(le)兩(liang)個腮型散(san)熱口，為發動(dong)(dong)機艙蓋做了(le)些點綴。

英朗GT側面造型流暢，很符合人們對家用車(che)的審(shen)美。多出(chu)一廂后，車(che)身比(bi)例依舊協調。C柱上三角窗形(xing)狀同XT相比(bi)略有(you)改變。相比(bi)英朗兩廂XT，英朗GT的車(che)頂更(geng)加凸(tu)起(qi)，所以后排頭部空間會更(geng)加舒適