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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)軸位置傳感器信(xin)號(hao)(hao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)本實(shi)用新(xin)型涉及一種(zhong)曲(qu)軸轉速(su)信(xin)號(hao)(hao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)，它的(de)信(xin)號(hao)(hao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)是(shi)一個(ge)采用薄(bo)鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)圓盤(pan)(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)上有安(an)(an)裝孔(kong)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)周邊由沒沖(chong)裁掉的(de)鋼板(ban)形成(cheng)(cheng)(cheng)齒頂，齒頂間部分被沖(chong)裁空(kong)，形成(cheng)(cheng)(cheng)矩(ju)形齒結(jie)構。本實(shi)用新(xin)型結(jie)構簡(jian)單，質量(liang)小，可(ke)以(yi)一次沖(chong)壓成(cheng)(cheng)(cheng)形，成(cheng)(cheng)(cheng)本低；由于(yu)(yu)(yu)其結(jie)構緊湊，可(ke)以(yi)裝在(zai)曲(qu)軸皮帶輪(lun)上或曲(qu)軸的(de)第一或最后(hou)一個(ge)扇形板(ban)上，節約空(kong)間；安(an)(an)裝方便，適用于(yu)(yu)(yu)各種(zhong)形式(shi)的(de)汽油機。特征在(zai)于(yu)(yu)(yu)：信(xin)號(hao)(hao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)是(shi)一個(ge)采用薄(bo)鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)圓盤(pan)(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)上有安(an)(an)裝孔(kong)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)周邊有矩(ju)形齒。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

桑塔納2000簡介

Santana 2000是(shi)上(shang)海大(da)眾(zhong)為(wei)了不(bu)斷(duan)適應和滿足市場的(de)(de)(de)需求，于1991年10月開始研制的(de)(de)(de)新一(yi)代桑(sang)塔納轎車(che)。1995年4月20日，當第一(yi)輛Santana 2000順利下線后，它迅(xun)速占領了國內(nei)中級公(gong)、商務用車(che)的(de)(de)(de)市場。此(ci)后的(de)(de)(de)8年中，上(shang)海大(da)眾(zhong)不(bu)斷(duan)推(tui)陳(chen)出新，先后推(tui)出了“時代超(chao)人”、“自由沸點”、“俊杰(jie)”、“時代驕子”、“時代陽光”等系(xi)列改進車(che)型。之后上(shang)海大(da)眾(zhong)的(de)(de)(de)工(gong)程(cheng)技(ji)術人員們，又根據市場的(de)(de)(de)需要(yao)，在(zai)原(yuan)有Santana 2000的(de)(de)(de)基礎上(shang)，賦(fu)予其(qi)更為(wei)時尚(shang)的(de)(de)(de)外形(xing)，更加人性化的(de)(de)(de)裝備(bei)，集(ji)合了上(shang)海大(da)眾(zhong)人智慧與激情造就(jiu)了款Santana 3000。